近日,中央一份關(guān)于城市規(guī)劃建設(shè)的意見(jiàn)出臺(tái)后,意見(jiàn)中關(guān)于改封閉式住宅為開(kāi)放式的辦法一石激起千層浪。關(guān)于車(chē)位、公攤、物業(yè),大家都很擔(dān)心。 2月21日,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》)出臺(tái)。 在這篇近萬(wàn)字的長(zhǎng)文中,**受輿情關(guān)注的大概是這一百多字:“新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題,促進(jìn)土地節(jié)約利用。樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,建設(shè)快速路、主次干路和支路級(jí)配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)。” 意見(jiàn)一出,公眾一片嘩然。 “小區(qū)圍墻以后要拆掉啦,這是真的嗎?” “以后可以開(kāi)個(gè)小奔奔到別墅區(qū)去遛彎啦!” “全部開(kāi)放!這真的不是拍腦袋想出來(lái)的嗎?” …… 吐槽歸吐槽,如果真的要開(kāi)放小區(qū),實(shí)行街區(qū)制,那我花那么多錢(qián)買(mǎi)來(lái)的車(chē)位怎么辦?還有為了住一個(gè)高檔小區(qū),我有那么多加在公攤面積上的房?jī)r(jià)怎么辦?可不能這么坑爹啊! 為此,購(gòu)房指南特地為你找尋了相關(guān)的依據(jù),告訴你這些問(wèn)題的答案。 業(yè)主不愿開(kāi)放 有用么? ——當(dāng)然有用 北京市房協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)陳志認(rèn)為,對(duì)于已有小區(qū)是否開(kāi)放,應(yīng)該充分尊重小區(qū)土地的使用權(quán)人——業(yè)主的權(quán)利。 他說(shuō),一個(gè)小區(qū)使用的土地,無(wú)論是小區(qū)內(nèi)建設(shè)道路、綠地,還是建設(shè)住宅樓的土地,都先是開(kāi)發(fā)商從政府手中獲得使用權(quán),建設(shè)完成后出售給業(yè)主,而小區(qū)使用的土地也被劃分到每個(gè)購(gòu)房的業(yè)主“頭上”。同時(shí),《物權(quán)法》中規(guī)定,小區(qū)道路如果沒(méi)有明確規(guī)定屬于市政道路的,產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主。因此,對(duì)于已有的小區(qū)來(lái)說(shuō),是否開(kāi)放,應(yīng)該由業(yè)主共同決定。 中國(guó)政法大學(xué)教授王衛(wèi)國(guó)表示,小區(qū)道路如果沒(méi)有明確規(guī)定屬于市政道路的,從產(chǎn)權(quán)來(lái)講屬于小區(qū)業(yè)主,按照物權(quán)法的規(guī)定,住宅小區(qū)的土地使用權(quán)是屬于小區(qū)內(nèi)部業(yè)主的共有,這些道路不只有通行功能,還有小區(qū)業(yè)主停車(chē)等其他很多功能。此外,完全打開(kāi)也涉及安全和民眾觀念等問(wèn)題,政府不能強(qiáng)行推行,要尊重《物權(quán)法》。 從法律上講,即使真的要開(kāi)放,政府要與小區(qū)業(yè)主大會(huì)協(xié)商,還要進(jìn)行補(bǔ)償。 加在房?jī)r(jià)里的公攤面積怎么辦? ——不受影響 先說(shuō)公攤面積,公用分?jǐn)偨ㄖ娣e是指每套(單元)商品房依法應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e。公用建筑面積和分?jǐn)偟墓媒ㄖ娣e的產(chǎn)權(quán)歸整棟樓購(gòu)房人共有,購(gòu)房人按照法律、法規(guī)的規(guī)定對(duì)其享有權(quán)利,承擔(dān)責(zé)任。 那公用建筑面積又有哪些?公用建筑面積是指由整棟樓的產(chǎn)權(quán)人共同所有的整棟樓公用部分的建筑面積。包括:電梯井、管道井、樓梯間、垃圾道、變電室、設(shè)備間、公共門(mén)廳、過(guò)道、地下室、值班警衛(wèi)室等,以及為整幢服務(wù)公共用房和管理用房的建筑面積,以水平投影面積計(jì)算。 不難發(fā)現(xiàn),小區(qū)的綠地和道路,并沒(méi)有計(jì)入買(mǎi)房的公攤面積當(dāng)中,所以并不受到影響。 那我家車(chē)位會(huì)不會(huì)被亂停? ——開(kāi)放后會(huì)有補(bǔ)償 根據(jù)我國(guó)《物權(quán)法》第74條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車(chē)的車(chē)位、車(chē)庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過(guò)出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車(chē)的車(chē)位,屬于業(yè)主共有?!? 既然共有道路或其他場(chǎng)里的車(chē)位屬于業(yè)主共有,那么在小區(qū)決定開(kāi)放之日,就有必要組織業(yè)主大會(huì)與政府協(xié)商補(bǔ)償事宜。目前多數(shù)小區(qū)的土地都屬于使用權(quán)出讓土地。中國(guó)政法大學(xué)教授王衛(wèi)國(guó)認(rèn)為,政府回收時(shí)的補(bǔ)償包括退回土地使用權(quán)剩余年限的土地出讓金、給小區(qū)居民帶來(lái)不便的補(bǔ)償、道路建設(shè)成本,以及由此給居民帶來(lái)不便進(jìn)行的補(bǔ)救措施,包括如噪音、污染等一系列問(wèn)題等。 此外,還有一類(lèi)在車(chē)庫(kù)里的產(chǎn)權(quán)車(chē)位,因?yàn)樵谫I(mǎi)房時(shí)已經(jīng)取得車(chē)位產(chǎn)權(quán),相信你也做了上鎖之類(lèi)的防占措施,也沒(méi)有必要擔(dān)心了。 物業(yè)費(fèi)還交嗎? ——該交還得交 還有人對(duì)于物業(yè)費(fèi)產(chǎn)生了疑問(wèn)。如果都是單獨(dú)的樓棟,沒(méi)有了小區(qū),沒(méi)有了小區(qū)內(nèi)的道路和綠地,那是否還需要物業(yè)?是否還要交物業(yè)費(fèi)? 對(duì)此,北京大學(xué)法學(xué)院房地產(chǎn)法研究中心主任樓建波說(shuō),所謂物業(yè),是負(fù)責(zé)小區(qū)的公共設(shè)施和共有部位的維護(hù)。一棟樓內(nèi)的樓道、電梯、二次供水等都是公共部位和共有設(shè)施,也是需要維護(hù)的。所以將來(lái)也會(huì)劃定公共部位和共有設(shè)施,只是按照屆時(shí)的規(guī)劃來(lái)確定。 “物業(yè)的本質(zhì)不會(huì)變,只是管理服務(wù)的方式會(huì)有所變化?!睒墙úㄕf(shuō),因此物業(yè)公司不會(huì)消失,業(yè)主們?nèi)匀恍枰飿I(yè)公司提供服務(wù),只是服務(wù)形式的變化,如過(guò)去是一個(gè)小區(qū)封閉起來(lái),門(mén)口有保安值守,將來(lái)物業(yè)的保安則可能是在樓門(mén)口來(lái)值守,而開(kāi)放后的道路上則由警察來(lái)巡邏。
如何保障拆圍墻小區(qū)的安全 道路賠償是什么
157****6264 | 2016-05-11 16:28:08
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141****6890
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》提出,新建小區(qū)不在采用封閉住宅的方式建造,新建小區(qū)要打開(kāi),讓內(nèi)部的道路公共化,進(jìn)一步節(jié)約土地。但開(kāi)放小區(qū)如今面臨著多個(gè)問(wèn)題。譬如:那些已經(jīng)建成的小區(qū)該何去何從?開(kāi)放小區(qū)的物業(yè)該怎么歸屬?小區(qū)業(yè)主的安全怎么保障,開(kāi)放實(shí)用的道路如何對(duì)業(yè)主進(jìn)行賠償?……到底拆除圍墻之后會(huì)面臨著哪些問(wèn)題? 拆圍墻的目的是什么? 封閉式小區(qū)使道路更加錯(cuò)綜復(fù)雜。常出門(mén)的朋友應(yīng)該知道,我們的地圖上往往大路小路錯(cuò)綜復(fù)雜,給我們的出行帶來(lái)了諸多麻煩。在地圖上直線很近的兩個(gè)地點(diǎn),實(shí)際上卻因?yàn)橐欢略簤財(cái)嗔?*近的路。出行的人只能繞過(guò)各種小區(qū),多走與實(shí)際距離好幾倍的路程。若是拆除圍墻,開(kāi)放小區(qū),無(wú)論哪個(gè)城市的交通以下就能解決擁堵的情況,使出行人節(jié)省很多時(shí)間。 拆除圍墻小區(qū)安全怎么保障? 小區(qū)安全是拆除圍墻的**大問(wèn)題。拆除圍墻后,無(wú)論是否是小區(qū)的業(yè)主都可以進(jìn)入小區(qū),頓時(shí)小區(qū)人員混雜,安全隱患也許就有了。對(duì)此,中國(guó)人民公安大學(xué)的網(wǎng)太原教授認(rèn)為,開(kāi)放小區(qū)不一定就會(huì)影響安全,也不一定就會(huì)對(duì)交通有力,這兩者之間的關(guān)系要看小區(qū)封閉狀態(tài)和大交通之間的關(guān)系才能確定。若是拆除了圍墻的小區(qū)可以通過(guò)加強(qiáng)巡邏、守護(hù)等措施維持小區(qū)治安。另外,小區(qū)車(chē)輛增多,噪音大,確實(shí)會(huì)擾民,對(duì)不同成都的噪音,應(yīng)該要制定相應(yīng)的解決措施,比如噪音大的小區(qū)可以安裝隔音墻。 誰(shuí)有權(quán)利開(kāi)放小區(qū)道路? 小區(qū)道路在眾業(yè)主的公攤范圍內(nèi),無(wú)論是小區(qū)的道路、風(fēng)景還是土地,都是由業(yè)主出錢(qián)購(gòu)買(mǎi)維修的。根據(jù)《物權(quán)法》規(guī)定,小區(qū)道路如果沒(méi)有明確規(guī)定屬于市政道路的,產(chǎn)權(quán)屬于全體業(yè)主。因此,小區(qū)是否開(kāi)放,應(yīng)該有所有業(yè)主共同決定。這是拆除圍墻開(kāi)放小區(qū)推行計(jì)劃中,**大的一個(gè)問(wèn)題,若是開(kāi)放小區(qū),業(yè)主多少應(yīng)該受到一些補(bǔ)償。 開(kāi)放小區(qū),哪些地方業(yè)主該受補(bǔ)償? 使用小區(qū)道路除了建設(shè)成本外,**大的問(wèn)題就是小區(qū)的土地使用權(quán)。目前,我國(guó)土地使用權(quán)份劃撥土地使用權(quán)和出讓土地使用權(quán)來(lái)兩種。劃撥土地使用權(quán)是業(yè)主或者企業(yè)從國(guó)家那兒無(wú)償取得的,國(guó)家可以收回,只需要給予適當(dāng)補(bǔ)償即可;而我國(guó)的住宅小區(qū)多為出讓土地使用權(quán),政府若是想要開(kāi)放或者收回,除了要補(bǔ)償?shù)缆方ㄔO(shè)成本,還應(yīng)該補(bǔ)償剩余年限的土地出讓金。另外,一些噪音、污染等等為小區(qū)居民帶來(lái)不便,業(yè)主也應(yīng)該受到統(tǒng)籌補(bǔ)償。 開(kāi)放小區(qū)后,物業(yè)怎么辦? 新建小區(qū)街區(qū)化后,物業(yè)仍要繼續(xù)。正常情況下,物業(yè)負(fù)責(zé)小區(qū)的公共設(shè)施和共有部位的維護(hù)。開(kāi)放小區(qū)后,小區(qū)的公共設(shè)施和公共部位應(yīng)該按照實(shí)際情況來(lái)實(shí)際規(guī)劃。 北京大學(xué)法學(xué)院房地產(chǎn)法研究中心主任樓建波說(shuō),“物業(yè)的本質(zhì)不會(huì)變,只是管理服務(wù)的方式會(huì)有所變化。”如過(guò)去是一個(gè)小區(qū)封閉起來(lái),門(mén)口有保安值守,將來(lái)物業(yè)的保安則可能是在樓門(mén)口來(lái)值守,而開(kāi)放后的道路上則由警察來(lái)巡邏。因此物業(yè)公司不會(huì)消失,業(yè)主們?nèi)匀恍枰飿I(yè)公司提供服務(wù),只是服務(wù)形式的變化。 “拆圍墻開(kāi)放小區(qū)”的話題**近成為眾業(yè)主關(guān)心的問(wèn)題,大多數(shù)認(rèn)為該提倡是可行的,知識(shí)需要改變當(dāng)下的小區(qū)管理體制,并給予一些小區(qū)業(yè)主賠償損失,并取得它們的同意。
查看全文↓ 2016-05-11 16:33:08
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看過(guò)美國(guó)電影的朋友想必都知道,歐美房屋往往臨街而建,住宅與商業(yè)設(shè)施、公共設(shè)施等連接成為開(kāi)放式街區(qū)。這種街區(qū)制度今后也將在廣州推進(jìn),使城市商業(yè)設(shè)施和住區(qū)設(shè)施規(guī)劃融為一體,將城市規(guī)劃朝節(jié)約土地等方向演進(jìn)。 《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)近日印發(fā),這是時(shí)隔37年重啟的中央城市工作會(huì)議配套文件,《意見(jiàn)》共9方面三十條,包括強(qiáng)化城市的規(guī)劃工作、提升城市建筑水平、完善城市公共服務(wù)等。 《意見(jiàn)》第十六條中指出要優(yōu)化街區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)街區(qū)的規(guī)劃和建設(shè),分梯級(jí)明確新建街區(qū)面積,推動(dòng)發(fā)展開(kāi)放便捷、尺度適宜、配套完善、鄰里和諧的生活街區(qū)。新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部道路公共化,解決交通路網(wǎng)布局問(wèn)題,促進(jìn)土地節(jié)約利用。 到2020年,城市建成區(qū)平均路網(wǎng)密度提升到8公里/平方公里(現(xiàn)在北京約為5公里/平方公里),道路面積率達(dá)到15%(現(xiàn)在多數(shù)城市為12%左右)。特別要提到的是,第一個(gè)指標(biāo)只管長(zhǎng)度、不管寬度,樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,建設(shè)快速路、主次干路和支路級(jí)配合理的道路網(wǎng)系統(tǒng)。街區(qū)這一概念發(fā)端于歐美,是一組建筑物與周邊或其中的廣場(chǎng)、街道、小公園、綠地等實(shí)體或空間的總稱(chēng)。這一舉措對(duì)城市功能劃分有很大意義,道路利用率高了,臨街的店面就多了,諸如咖啡館、餐館、茶室、書(shū)店等店面,由此改變城市的形態(tài)和功能。 但不少業(yè)主和物業(yè)公司均表示,政策對(duì)小區(qū)治安管理提出了難題,以前很多中高檔小區(qū),隨著業(yè)主入住率越來(lái)越高,對(duì)安保也提出了更高要求。平時(shí)業(yè)主出入都要求用業(yè)主卡,但是每年也不可避免發(fā)生盜竊事件,加上廣州不少小區(qū)周邊都是城中村,一旦小區(qū)開(kāi)放后,如何解決社區(qū)居民的安全隱患和噪音干擾等,都將成為新的問(wèn)題。據(jù)悉,四川在2016年1月就已響應(yīng)新建住宅推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)。
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問(wèn) 小區(qū)圍墻欄桿規(guī)范是什么答
但是還有 距地高度 多層標(biāo)高1100. 低層標(biāo)高1050 這是**重要的標(biāo)高
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問(wèn) 為什么要拆圍墻 有什么規(guī)定依據(jù)答
2月21日,中央公布了一份文件,要求不再建設(shè)封閉住宅小區(qū),還要打開(kāi)已建成小區(qū)。部分網(wǎng)友認(rèn)為中央這一決定就是拍腦袋,對(duì)此,人民日?qǐng)?bào)作出了回應(yīng)。 2月21日,中央公布了一份重磅文件,不僅“新建住宅要推廣街區(qū)制,原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)”, 還要求“已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開(kāi)。” 圍繞這份文件“拆除小區(qū)圍墻”的要求,贊同者有,質(zhì)疑的聲音也有。有人疑問(wèn):沒(méi)有圍墻,物業(yè)怎么管?陌生人隨意進(jìn)出怎么辦?還有人冷嘲熱諷,認(rèn)為中央推廣的街區(qū)制無(wú)助于疏解城市交通擁堵,這么干是拍腦袋做決定。 對(duì)此,人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端很快發(fā)文回應(yīng),表示,拆除小區(qū)圍墻,不是中央拍腦袋決定的。那么中央為何要發(fā)文件推廣街區(qū)制、不再建設(shè)封閉住宅小區(qū)?可以從以下幾個(gè)方面分析: 第一,為了解決城市病。 文件認(rèn)為,城市建設(shè)盲目追求規(guī)模擴(kuò)張,節(jié)約集約程度不高;依法治理城市力度不夠,違法建設(shè)、大拆大建問(wèn)題突出,公共產(chǎn)品和服務(wù)供給不足,環(huán)境污染、交通擁堵等“城市病”蔓延加重。 隨著大宗用地開(kāi)發(fā)越來(lái)越普遍,寬?cǎi)R路、大廣場(chǎng)、超大封閉社區(qū)形成,迫使人們不得不開(kāi)車(chē)出行,卻擁堵在路上。攤大餅式的城市擴(kuò)張,不但造成街區(qū)宜居性不高,社區(qū)活力缺乏,也令不少人的城市生活并不快樂(lè)。所以中央認(rèn)為,封閉小區(qū)是當(dāng)前城市病的一大病因。 第二,為了推行街區(qū)制。 先說(shuō)說(shuō)什么是街區(qū)制。所謂街區(qū)制,是指由城市主干道圍合、中小街道分割、路網(wǎng)密度較高、公共交通完善、公共服務(wù)設(shè)施就近配套的開(kāi)放街區(qū)模式。**常見(jiàn)的街區(qū)制是,樓上住人,屬于私有空間;下面做生意,屬于商業(yè)空間或者公共空間。 街區(qū)制的優(yōu)點(diǎn)主要是一是開(kāi)放且資源共享,二是可以便于居民往來(lái),建立鄰里關(guān)系。為應(yīng)對(duì)交通擁堵難題,不少?lài)?guó)家正是通過(guò)發(fā)展小街區(qū),暢通城市毛細(xì)血管,使城市路網(wǎng)稠密,四通八達(dá),從而達(dá)到“治堵”的目的。 所以,拆掉圍墻的另一目的也是為了更好的推廣街區(qū)制,這么一說(shuō),似乎真的有一幅美好藍(lán)圖在等著我們呢。 當(dāng)然,人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端的文章還分析了如何完善配套來(lái)實(shí)現(xiàn)更美好的街區(qū)制。盡管如此,廣大網(wǎng)友還是對(duì)這一變化有眾多的問(wèn)題,為此,購(gòu)房指南也特地總結(jié)了兩類(lèi)網(wǎng)友比較關(guān)心的問(wèn)題,解釋如下: 問(wèn)題一:小區(qū)開(kāi)放了,小區(qū)安全還能保障嗎? 對(duì)于開(kāi)放小區(qū),公眾**擔(dān)心的還是治安問(wèn)題?,F(xiàn)在有圍墻有些小區(qū)都經(jīng)常被小偷光顧,如果沒(méi)有了圍墻,老人、小孩的安全問(wèn)題怎么辦,防盜問(wèn)題怎么辦?這是號(hào)召大家以后都去星河灣擺燒烤攤,去政府大院上廁所的節(jié)奏嗎? 清華大學(xué)教授沈陽(yáng)認(rèn)為,歐美的大學(xué)、小區(qū)基本都沒(méi)有圍墻,這一方面是思想開(kāi)放的體現(xiàn);另一方面是他們的樓棟安保比較到位。 比如一些國(guó)外大學(xué),進(jìn)樓上幾層全由你的ID卡決定,你的權(quán)限只能到二層,則三層的門(mén)就沒(méi)法刷開(kāi)。中國(guó)小區(qū)是大門(mén)看得嚴(yán),里面松得很。所以,要拆墻,需要優(yōu)先強(qiáng)化建筑物進(jìn)出的安全性。 可以認(rèn)為,小區(qū)開(kāi)放或許是未來(lái)的一種必然趨勢(shì),但是以目前的安防水平,似乎還可以等一等。 問(wèn)題二:開(kāi)放小區(qū)的路,真能緩解交通擁堵嗎? 實(shí)際上,中國(guó)特大城市的路網(wǎng)密度要遠(yuǎn)低于國(guó)外特大城市,這也是導(dǎo)致我國(guó)不少特大城市交通擁堵的主要原因之一。 有網(wǎng)友對(duì)比過(guò)北京、上海、巴黎、東京、華盛頓的衛(wèi)星地圖,如果站在5公里的高空俯視這些城市的話,我們將會(huì)看到同樣是特大型城市,中國(guó)城市的道路密度顯然遠(yuǎn)不如國(guó)際上的特大城市。 這就好比一座毛細(xì)血管不夠豐富的城市,自然會(huì)出現(xiàn)各種堵塞。所以,拆圍墻的本質(zhì)是為了讓小區(qū)不再成為城市的“梗阻”,實(shí)現(xiàn)了從“此路是我開(kāi)”向“四通八達(dá)”的轉(zhuǎn)變。 另有“高德地圖”的大數(shù)據(jù)顯示,據(jù)測(cè)算,目前上海市城市道路(包括內(nèi)部路、未鋪設(shè)道路和上下線分離道路)約為4.56萬(wàn)公里。而2015年9月份公布的上海市第五次綜合交通調(diào)查報(bào)告顯示,目前上海市道路總里程為1.78萬(wàn)公里,不到高德地圖數(shù)據(jù)的40%。 而在多出的2.78萬(wàn)公里道路中,很大一部分就是“內(nèi)部路”,即包括各個(gè)小區(qū)、高校的內(nèi)部道路。由此可見(jiàn),如果能將“內(nèi)部路”中的一部分釋放出來(lái),將會(huì)為城市交通注入很大的流動(dòng)性。
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商業(yè)房需要交房產(chǎn)稅,目前只有自用住宅免征房產(chǎn)稅,自用商業(yè)房按原值的70%乘1.2%計(jì)算繳納房產(chǎn)稅。 房產(chǎn)稅是以房屋為征稅對(duì)象,按房屋的計(jì)稅余值或租金收入為計(jì)稅依據(jù),向產(chǎn)權(quán)所有人征收的一種財(cái)產(chǎn)稅?! ‖F(xiàn)行的房產(chǎn)稅是第二步利改稅以后開(kāi)征的,1986年9月15日,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布了《中華人民共和國(guó)房產(chǎn)稅暫行條例》,從1986年10月1日開(kāi)始實(shí)施。2010年7月22日,在財(cái)政部舉行的地方稅改革研討會(huì)上,相關(guān)人士表示,房產(chǎn)稅試點(diǎn)將于2012年開(kāi)始推行。但鑒于全國(guó)推行難度較大,試點(diǎn)將從個(gè)別城市開(kāi)始。
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