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??想了解下小區(qū)的地下車庫(kù)有產(chǎn)權(quán)嗎?小區(qū)地下車庫(kù)產(chǎn)權(quán)該怎么界定?

145****5229 | 2019-03-06 08:05:09

已有3個(gè)回答

  • 155****6038

    總體上來說,車位可以地簡(jiǎn)單分為兩種,一種是能辦出產(chǎn)權(quán)證的,另一種是不能辦出產(chǎn)權(quán)證的。所以在大家購(gòu)買車位的時(shí)候一定要擦亮眼睛了解清楚,你簽署的是《機(jī)動(dòng)車位購(gòu)置協(xié)議》,還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》。
    常見的不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位也可以地簡(jiǎn)單分為兩種。一種是已經(jīng)列入公攤面積的車位。只要列入了公攤,從法律上來說就屬于不能辦出產(chǎn)權(quán)證的車位,因?yàn)槭侨w業(yè)主共有。因此該類車位不可以購(gòu)買產(chǎn)權(quán)但可以租賃。另一種是人防車位。
    人防車位不同于其它車位,有著其特殊性。因?yàn)槿朔儡囄凰嫉拿娣e屬于人防工程,而人防工程又是屬于人民防空工程建設(shè)的,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,國(guó)防資產(chǎn)屬于國(guó)家所有。此外,建設(shè)部相關(guān)條例已明確規(guī)定,作為人防工程的地下室不計(jì)入公用建筑面積。因此,人防車位既不屬于開發(fā)商,也不屬于全體業(yè)主共有,該類車位也不可以購(gòu)買產(chǎn)權(quán)。
    那人防車位可不可以進(jìn)行租賃呢?根據(jù)目前的司法實(shí)踐,對(duì)人防車位的租賃主要有兩種觀點(diǎn):
    觀點(diǎn)一、部分法院認(rèn)為,任何單位和個(gè)人無權(quán)出售和轉(zhuǎn)讓人防工程的產(chǎn)權(quán)和使用權(quán),轉(zhuǎn)讓人防工程車位的行為損害了國(guó)家利益和買受人利益,即使雙方簽訂了車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,該協(xié)議也是無效的。
    觀點(diǎn)二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發(fā)商開發(fā)管理的,開發(fā)商可以通過租賃人防車位獲得租金,但使用人防工程必須辦理登記手續(xù)。
    因此,如要租賃人防車位**好先取得人防部門的許可。而且,租賃人防車位存在著因戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等不可抗力導(dǎo)致該車位被政府部門無償征用的可能性。
    **后,大家在約定租賃期限還要注意,依照《合同法》第二百一十四條規(guī)定:“租賃期限不得超過20年。超過20年的,超過部分無效。

    查看全文↓ 2019-03-06 08:05:40
  • 156****7838

    小區(qū)車位歸屬問題,開發(fā)商和業(yè)主之間一直糾紛較多。為減少爭(zhēng)議,《物權(quán)法》就此作了相應(yīng)規(guī)定。根據(jù)《物權(quán)法》第七十四條規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定。占用業(yè)主共有的道路或者其他場(chǎng)地用于停放汽車的車位,屬于業(yè)主共有?!痹撘?guī)定仍沒有完全明晰車位歸屬問題,對(duì)于利用人民防空工程改建成的車庫(kù)這類特殊問題無法直接作出判定。盡管《物權(quán)法》沒有對(duì)小區(qū)人防工程的產(chǎn)權(quán)作出明確界定,但筆者個(gè)人認(rèn)為,無論依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)法律規(guī)定還是依據(jù)法理分析,小區(qū)人防工程的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬國(guó)家所有。
    首先,從法律規(guī)定來看,依據(jù)《人民防空法》第二條“人民防空是國(guó)防的組成部分”以及《物權(quán)法》第五十二條“國(guó)防資產(chǎn)屬于國(guó)家所有”等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,人防資產(chǎn)作為國(guó)防資產(chǎn)的組成部分,產(chǎn)權(quán)性質(zhì)應(yīng)為國(guó)家所有。盡管人防工程是由開發(fā)商投資建設(shè)的,但根據(jù)《人民防空法》第二十二條“城市新建民用建筑,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定修建戰(zhàn)時(shí)可用于防空的地下室”的法律規(guī)定,以及《國(guó)務(wù)院、中央軍委關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)人民防空事業(yè)發(fā)展的若干意見》中“城市新建民用建筑必須依法修建防空地下室,確因地質(zhì)等原因難以修建的要按規(guī)定繳納易地建設(shè)費(fèi)”等政策規(guī)定,城市新建民用建筑修建防空地下室,屬于國(guó)家在城市建設(shè)中,出于維護(hù)公共利益考慮,對(duì)開發(fā)商附加的住宅開發(fā)中必須承擔(dān)的法定強(qiáng)制性、公益性義務(wù),與國(guó)家直接用財(cái)政資金修建具有相同意義,國(guó)家是否出資不應(yīng)影響產(chǎn)權(quán)歸國(guó)家所有。
    其次,從法理分析的角度來看,依據(jù)民法的基本原理,所有權(quán)的取得包括生產(chǎn)、孳息、轉(zhuǎn)讓、繼承、遺贈(zèng)、遺失物取得、所有人不明的埋藏物和隱藏物取得、添附及國(guó)有化和征收等方式。根據(jù)《物權(quán)法》的一般理論,通過生產(chǎn)的方式創(chuàng)造出新的所有權(quán),生產(chǎn)者當(dāng)然原始取得所有權(quán),但人防工程屬于與國(guó)防安全、群眾生命安全等公共利益高度密切相關(guān)的財(cái)產(chǎn),其在遵循民事基本原則和精神的同時(shí),也應(yīng)遵循“公共利益優(yōu)先”、“國(guó)家利益保護(hù)”等公法優(yōu)先原則,對(duì)人防工程其產(chǎn)權(quán)歸屬的判定,不應(yīng)僅從一般追逐短期經(jīng)濟(jì)利益的純私法視角進(jìn)行考量。如果確定了人防工程的所有權(quán)由國(guó)家予以保留,則人防工程在戰(zhàn)時(shí)危險(xiǎn)時(shí)期就能夠由國(guó)家直接以所有人的地位進(jìn)行管理使用,而無需通過任何征收或征用的繁瑣途徑,無疑將是**有利于保障國(guó)防安全這一目的的。
    盡管人防工程產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸國(guó)家所有,但并不影響投資人的使用收益權(quán)的行使,并不違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法治中“誰投資、誰受益”的損益相抵私法精神。根據(jù)《人民防空法》第五條規(guī)定:“國(guó)家鼓勵(lì)、支持企業(yè)事業(yè)組織、社會(huì)團(tuán)體和個(gè)人,通過多種途徑,投資進(jìn)行人民防空工程建設(shè);人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有?!币虼?,經(jīng)人防機(jī)關(guān)批準(zhǔn),人防工程投資者可以就利用人防工程建成的地下車庫(kù)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理并取得收益。
    收益實(shí)際歸屬方面,人防工程開始由開發(fā)商投資建設(shè),相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)管理及收益應(yīng)歸開發(fā)商享有,但小區(qū)商品房售完后,管理及收益權(quán)是否還屬開發(fā)商需要具體分析,關(guān)鍵是看修建人防工程地下室的投資是否已攤?cè)氤鲑u的房?jī)r(jià)之中而隨房屋轉(zhuǎn)移。如果地下人防車庫(kù)作為小區(qū)的附屬工程或配套公建,其建設(shè)費(fèi)已經(jīng)納入到住宅銷售價(jià)格之中,隨著房屋產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)移,投資者也就隨之變成了購(gòu)買房屋的業(yè)主,則地下人防車庫(kù)的收益權(quán)依法轉(zhuǎn)由作為實(shí)際投資人的小區(qū)全體業(yè)主享有。反之,如果房屋銷售價(jià)格沒有將人防工程開發(fā)成本納入,則地下人防車庫(kù)的收益權(quán)仍歸開發(fā)商所有。
    商品住宅價(jià)格構(gòu)成方面,根據(jù)《商品住宅價(jià)格管理暫行辦法》第五條規(guī)定,商品住宅價(jià)格的構(gòu)成包括住宅小區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)和住宅小區(qū)及非營(yíng)業(yè)性配套公共建筑的建設(shè)費(fèi)?!冻鞘芯幼^(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定:“凡國(guó)家確定的一、二類人防重點(diǎn)城市均應(yīng)按國(guó)家人防部門的有關(guān)規(guī)定配建防空地下室,并應(yīng)遵循平戰(zhàn)結(jié)合的原則,與城市地下空間規(guī)劃相結(jié)合,統(tǒng)籌安排。將居住區(qū)使用部分的面積,按其使用性質(zhì)納入配套公建。”因此,筆者認(rèn)為,除非開發(fā)商在商品房銷售合同中,明確載明人防地下工程建設(shè)成本沒有納入住宅銷售價(jià)格,一般情況下,地下人防車庫(kù)作為小區(qū)的附屬工程或配套公建,其建設(shè)費(fèi)已經(jīng)納入到住宅銷售價(jià)格之中。司法實(shí)踐中大量存在的業(yè)主委員會(huì)依法收回地下人防車庫(kù)的成功判例也證明了以上觀點(diǎn)。
    綜上分析,地下人防車庫(kù)的收益權(quán)在房屋銷售給業(yè)主后,應(yīng)依法轉(zhuǎn)歸小區(qū)全體業(yè)主所有。不管從人防工程產(chǎn)權(quán)歸屬還是從管理收益歸屬來看,開發(fā)商均無權(quán)出售人防地下車庫(kù)。

    查看全文↓ 2019-03-06 08:05:34
  • 132****9668

    地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬

    一、地下車位的產(chǎn)權(quán)歸屬目前有3種類型,小區(qū)業(yè)主在購(gòu)買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權(quán)歸屬問題。

    1、業(yè)主分?jǐn)偨ㄔO(shè)費(fèi)用

    如果購(gòu)房時(shí)地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分?jǐn)?,這類地下車位辦不了產(chǎn)權(quán)證,屬于全體小區(qū)業(yè)主所有,開發(fā)商無權(quán)銷售,更無權(quán)轉(zhuǎn)讓。

    2、開發(fā)商獨(dú)立建設(shè)

    如果地下車位建筑面積未分?jǐn)?,且開發(fā)商單獨(dú)取得車庫(kù)產(chǎn)權(quán)的,則開發(fā)商可以對(duì)購(gòu)房人出售產(chǎn)權(quán),但地下車庫(kù)只能預(yù)售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預(yù)購(gòu)人。

    3、地下防空工事

    部分地下車位屬于人防工程,而人防工程是國(guó)家強(qiáng)制配套,禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》第五條規(guī)定:“人民防空工程平時(shí)由投資者使用管理,收益歸投資者所有。”對(duì)照這一條,如果地下車位屬于人防工程,也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而自動(dòng)轉(zhuǎn)移給了全體業(yè)主,所以利用人防工程改建的車庫(kù)收益歸全體業(yè)主共有。

    二、查詢產(chǎn)權(quán)歸屬辦法:

    一般情況下,開發(fā)商是不會(huì)公布詳細(xì)的地下車庫(kù)產(chǎn)權(quán)資料,業(yè)主想要得到相關(guān)資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請(qǐng)政府信息公開。

    查看全文↓ 2019-03-06 08:05:25

相關(guān)問題

  • 買車位的優(yōu)勢(shì):1、車位屬于稀缺資源,屬增值品車位和房子一樣,都是占用土地資源的,所以,未來的車位肯定會(huì)越來越稀缺,從當(dāng)前的停車位情況就可以看出,停車難的問題與買房難同樣嚴(yán)重。所以,買停車位和買房子一樣,都具備一定的價(jià)值增長(zhǎng)潛力,轉(zhuǎn)手之后獲得增值收益。而且,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,車位的收益率在3%-5%之間。2、買車位停放的車輛更安全一般來說,地下車庫(kù)的車位是用來買賣的,道路上的劃線車位多用于出租。露天停放的車輛面臨著風(fēng)吹雨打日曬,冬涼夏熱等對(duì)愛車造成的損耗,還會(huì)有刮蹭劃傷等風(fēng)險(xiǎn),如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線,還得時(shí)刻準(zhǔn)備著去挪車。買車位停車庫(kù)的話,這些風(fēng)險(xiǎn)就可以避免,而且因?yàn)檐噹?kù)有專門的管理人員,車輛的安全也更有保障。3、節(jié)省時(shí)間在車位資源緊張的時(shí)代,每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了,找個(gè)車位停車就得繞著小區(qū)走上好幾圈,浪費(fèi)了不少時(shí)間,或者是上班的時(shí)候,愛車的出口被其他車輛堵住,還得等待前車的主人把車開走才能行駛,耽誤的時(shí)間可不是一點(diǎn)點(diǎn)。買的車位,在專業(yè)的管理之下,無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占,更不用擔(dān)心停車不規(guī)范影響自己的上班時(shí)間。4、帶車位的房子更容易增值車子和房子作為標(biāo)配,那么帶車位的房子和沒有車位的房子同時(shí)在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓出售的話,前者會(huì)更容易脫手一些,如果打包買賣的話,相信買房的人會(huì)更傾向于有車位的房子,省心省事,未來還有無限價(jià)值增長(zhǎng)的可能,穩(wěn)賺不賠。買車位的劣勢(shì):1、買車位費(fèi)用支出大買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆**,這比起一月一交的租車位費(fèi)用來說確實(shí)太過龐大。而且現(xiàn)在大多數(shù)銀行是不提供車位貸款的,買車位的人一次性付款的可能性是很大,買房后再買車位,前期壓力更大。2、管理費(fèi)用買了車位并不代表你不需要再交錢了,買完車位之后,每一段時(shí)期還要繳納一定的車位管理費(fèi),就像是買房要交物業(yè)費(fèi)一樣。這對(duì)買車位者來說也是一大消費(fèi)壓力。租車位優(yōu)勢(shì):1、分批次交納租金費(fèi)用比起一次性交納購(gòu)置車位款項(xiàng)要輕松的多租車位的租金是按月交納,買車位的錢是一次性交納,相比之下,很多人更愿意接受一點(diǎn)點(diǎn)的付出。確實(shí),用租車位的方法每次交納的錢少,而且租期也靈活,給人的整體壓力也會(huì)小很多。2、將買車位的租金進(jìn)行理財(cái),收益也許比車位增值要快要多有些喜歡理財(cái)?shù)娜丝赡軙?huì)算一筆理財(cái)賬,覺得手里的資金去做其他渠道的理財(cái)要比買車位賺錢的多,于是便將買車位的錢用作其他理財(cái)了。租車位的劣勢(shì):3、長(zhǎng)期租車位成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高不同社區(qū)車位的出租方式是不一樣的,有一些小區(qū)甚至奉行“只售不租”的方式或者是高于周邊社區(qū)的計(jì)費(fèi)方式,每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的,還隨時(shí)面臨著租金上漲的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的,愛車沒有固定的場(chǎng)所,還會(huì)經(jīng)常面臨各種刮蹭風(fēng)險(xiǎn),除了金錢,也浪費(fèi)了更多的時(shí)間和精力。4、車位續(xù)租問題對(duì)于選擇租車位而不是買車位的人來說,基本可以確定他也不會(huì)將車位租上四五十年,一般會(huì)是五年十年之類的合約期,如果合約到期,那么續(xù)租問題就會(huì)暴露。隨著越來越多的車輛的使用,停車問題會(huì)越來越嚴(yán)重,一旦有空余的車位沒有租約,相信很多人會(huì)趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎么辦,停車問題又該如何解決呢?這些都是租車位者需要考慮的。提醒:購(gòu)買車位這些細(xì)節(jié)要注意如果確定需要購(gòu)買車位了,有一些細(xì)節(jié)還是需要注意:1.選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇入住率不高的新交房項(xiàng)目,提前購(gòu)買的話,會(huì)有更好的停車位置可供選擇。因?yàn)槌墒煨^(qū)車位已被先入住的業(yè)主買完或租完,后入住的業(yè)主很難再買到好的車位了。2.看清車位有多少年產(chǎn)權(quán)一般而言,查詢小區(qū)的“土地用途和使用年限”,若寫到“地下車庫(kù):70年”,說明這個(gè)項(xiàng)目的車位產(chǎn)權(quán)年限為70年。同時(shí),還要看能否辦理產(chǎn)權(quán)證,比如有的聲稱購(gòu)房送車位,要辨別開發(fā)商送的車位屬于產(chǎn)權(quán)車位,還是只是車位的使用權(quán)。擁有產(chǎn)權(quán)的車位,可以自由轉(zhuǎn)讓、出售,而車位使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓需要樓盤的物業(yè)公司介入,轉(zhuǎn)讓費(fèi)用較產(chǎn)權(quán)車位低,因此須慎重。3.注意選擇一個(gè)好的位置優(yōu)選單獨(dú)又離電梯口近的車位,單獨(dú)的車位空間大,離電梯口近搬東西方便;其次較好選擇一側(cè)靠墻或柱子的車位,不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位;不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行,容易被拐彎的車刮花;出入口處的車庫(kù)不要選,出入會(huì)車有出意外的風(fēng)險(xiǎn);被夾在兩車中間的車位不要選,兩邊都有車開車門不好開,左右門有被碰癟的風(fēng)險(xiǎn);柱子在出口之間的車位不要選:比如出口需要向左,柱子在左邊。4、合同簽訂要細(xì)致購(gòu)買時(shí),簽訂合同一定要細(xì)致,比如要求附上車位的結(jié)構(gòu)圖等。如果購(gòu)買地下停車位,一定要在購(gòu)買前實(shí)地查看清楚,比如說地下車庫(kù)排水系統(tǒng)是否完善等。

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  • 伴隨著私家車的增多,停車難已經(jīng)成為了一種普遍現(xiàn)象。所以要不要買停車位,是讓許多業(yè)主頭疼的事情。畢竟,購(gòu)買車位不像購(gòu)房,可以進(jìn)行分期貸款,通常是一次性全額付款。買的話,買房資金壓力大,再買個(gè)車位,資金就更緊張了。不買的話,怕今后沒地方停車、怕車位漲價(jià)、怕買不到好位置、怕車位賣光。那么,買房時(shí)到底有沒有必要買停車位呢?買車位的優(yōu)勢(shì):1、車位屬于稀缺資源,屬增值品車位和房子一樣,都是占用土地資源的,所以,未來的車位肯定會(huì)越來越稀缺,從當(dāng)前的停車位情況就可以看出,停車難的問題與買房難同樣嚴(yán)重。所以,買停車位和買房子一樣,都具備一定的價(jià)值增長(zhǎng)潛力,轉(zhuǎn)手之后獲得增值收益。而且,據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,車位的收益率在3%-5%之間。2、買車位停放的車輛更安全一般來說,地下車庫(kù)的車位是用來買賣的,道路上的劃線車位多用于出租。露天停放的車輛面臨著風(fēng)吹雨打日曬,冬涼夏熱等對(duì)愛車造成的損耗,還會(huì)有刮蹭劃傷等風(fēng)險(xiǎn),如果造成道路堵塞或者擋住了其他車輛的行駛路線,還得時(shí)刻準(zhǔn)備著去挪車。買車位停車庫(kù)的話,這些風(fēng)險(xiǎn)就可以避免,而且因?yàn)檐噹?kù)有專門的管理人員,車輛的安全也更有保障。3、節(jié)省時(shí)間在車位資源緊張的時(shí)代,每天都要面臨著找車位、搶車位的緊迫感。下班回家晚了,找個(gè)車位停車就得繞著小區(qū)走上好幾圈,浪費(fèi)了不少時(shí)間,或者是上班的時(shí)候,愛車的出口被其他車輛堵住,還得等待前車的主人把車開走才能行駛,耽誤的時(shí)間可不是一點(diǎn)點(diǎn)。買的車位,在專業(yè)的管理之下,無論是停車還是開車出去都不用著急車位被占,更不用擔(dān)心停車不規(guī)范影響自己的上班時(shí)間。4、帶車位的房子更容易增值車子和房子作為標(biāo)配,那么帶車位的房子和沒有車位的房子同時(shí)在市場(chǎng)上轉(zhuǎn)讓出售的話,前者會(huì)更容易脫手一些,如果打包買賣的話,相信買房的人會(huì)更傾向于有車位的房子,省心省事,未來還有無限價(jià)值增長(zhǎng)的可能,穩(wěn)賺不賠。買車位的劣勢(shì):1、買車位費(fèi)用支出大買車位一次性付款或者是貸款的話也要付一大筆**,這比起一月一交的租車位費(fèi)用來說確實(shí)太過龐大。而且現(xiàn)在大多數(shù)銀行是不提供車位貸款的,買車位的人一次性付款的可能性是很大,買房后再買車位,前期壓力更大。2、管理費(fèi)用買了車位并不代表你不需要再交錢了,買完車位之后,每一段時(shí)期還要繳納一定的車位管理費(fèi),就像是買房要交物業(yè)費(fèi)一樣。這對(duì)買車位者來說也是一大消費(fèi)壓力。租車位優(yōu)勢(shì):1、分批次交納租金費(fèi)用比起一次性交納購(gòu)置車位款項(xiàng)要輕松的多租車位的租金是按月交納,買車位的錢是一次性交納,相比之下,很多人更愿意接受一點(diǎn)點(diǎn)的付出。確實(shí),用租車位的方法每次交納的錢少,而且租期也靈活,給人的整體壓力也會(huì)小很多。2、將買車位的租金進(jìn)行理財(cái),收益也許比車位增值要快要多有些喜歡理財(cái)?shù)娜丝赡軙?huì)算一筆理財(cái)賬,覺得手里的資金去做其他渠道的理財(cái)要比買車位賺錢的多,于是便將買車位的錢用作其他理財(cái)了。租車位的劣勢(shì):3、長(zhǎng)期租車位成本和風(fēng)險(xiǎn)比較高不同社區(qū)車位的出租方式是不一樣的,有一些小區(qū)甚至奉行“只售不租”的方式或者是高于周邊社區(qū)的計(jì)費(fèi)方式,每天的停車成本或者說是每月的停車成本是不固定的,還隨時(shí)面臨著租金上漲的風(fēng)險(xiǎn)。同樣的,愛車沒有固定的場(chǎng)所,還會(huì)經(jīng)常面臨各種刮蹭風(fēng)險(xiǎn),除了金錢,也浪費(fèi)了更多的時(shí)間和精力。4、車位續(xù)租問題對(duì)于選擇租車位而不是買車位的人來說,基本可以確定他也不會(huì)將車位租上四五十年,一般會(huì)是五年十年之類的合約期,如果合約到期,那么續(xù)租問題就會(huì)暴露。隨著越來越多的車輛的使用,停車問題會(huì)越來越嚴(yán)重,一旦有空余的車位沒有租約,相信很多人會(huì)趁虛而入的。如果未來租不到車位該怎么辦,停車問題又該如何解決呢?這些都是租車位者需要考慮的。提醒:購(gòu)買車位這些細(xì)節(jié)要注意如果確定需要購(gòu)買車位了,有一些細(xì)節(jié)還是需要注意:1.選擇恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)選擇入住率不高的新交房項(xiàng)目,提前購(gòu)買的話,會(huì)有更好的停車位置可供選擇。因?yàn)槌墒煨^(qū)車位已被先入住的業(yè)主買完或租完,后入住的業(yè)主很難再買到好的車位了。2.看清車位有多少年產(chǎn)權(quán)一般而言,查詢小區(qū)的“土地用途和使用年限”,若寫到“地下車庫(kù):70年”,說明這個(gè)項(xiàng)目的車位產(chǎn)權(quán)年限為70年。同時(shí),還要看能否辦理產(chǎn)權(quán)證,比如有的聲稱購(gòu)房送車位,要辨別開發(fā)商送的車位屬于產(chǎn)權(quán)車位,還是只是車位的使用權(quán)。擁有產(chǎn)權(quán)的車位,可以自由轉(zhuǎn)讓、出售,而車位使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓需要樓盤的物業(yè)公司介入,轉(zhuǎn)讓費(fèi)用較產(chǎn)權(quán)車位低,因此須慎重。3.注意選擇一個(gè)好的位置優(yōu)選單獨(dú)又離電梯口近的車位,單獨(dú)的車位空間大,離電梯口近搬東西方便;其次較好選擇一側(cè)靠墻或柱子的車位,不選擇靠管道、消防器材或者電控箱近的車位;不要靠近轉(zhuǎn)彎處就行,容易被拐彎的車刮花;出入口處的車庫(kù)不要選,出入會(huì)車有出意外的風(fēng)險(xiǎn);被夾在兩車中間的車位不要選,兩邊都有車開車門不好開,左右門有被碰癟的風(fēng)險(xiǎn);柱子在出口之間的車位不要選:比如出口需要向左,柱子在左邊。4、合同簽訂要細(xì)致購(gòu)買時(shí),簽訂合同一定要細(xì)致,比如要求附上車位的結(jié)構(gòu)圖等。如果購(gòu)買地下停車位,一定要在購(gòu)買前實(shí)地查看清楚,比如說地下車庫(kù)排水系統(tǒng)是否完善等

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  • 在判斷地下車庫(kù)的產(chǎn)權(quán)歸誰時(shí),首先應(yīng)明確幾個(gè)判斷標(biāo)準(zhǔn):1、合同是否約定根據(jù)《中華人民共和國(guó)物權(quán)法》第七十四條第二款的規(guī)定:“建筑區(qū)劃內(nèi),規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫(kù)的歸屬,由當(dāng)事人通過出售、附贈(zèng)或者出租等方式約定”,也就說,允許開發(fā)商和業(yè)主通過約定的方式確定車庫(kù)的權(quán)屬。地下車庫(kù)的產(chǎn)權(quán)是否在商品房買賣合同中約定,如有約定從約定,沒有約定則根據(jù)下文標(biāo)準(zhǔn)判斷;2、是否計(jì)入公攤面積如該地下車庫(kù)計(jì)已入業(yè)主公攤面積,那么小區(qū)業(yè)主在購(gòu)買商品房時(shí),其購(gòu)買的商品房的建筑面積中已包含該地下車庫(kù)的面積,此時(shí),地下車庫(kù)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)屬全體業(yè)主所有。如地下車庫(kù)并沒有計(jì)入公攤面積,則車庫(kù)產(chǎn)權(quán)歸開發(fā)商所有。3、是否是人防工程改造車庫(kù)根據(jù)《人民防空法》的規(guī)定,地下人防工程可以軍民兩用,在和平時(shí)期人防工程可以為經(jīng)濟(jì)建設(shè)與人民生活服務(wù),戰(zhàn)爭(zhēng)狀態(tài)統(tǒng)一由國(guó)家使用,同時(shí)規(guī)定了“誰投資誰受益”的原則,此時(shí)如該地下車庫(kù)為人販工程改造的車庫(kù),在和平時(shí)期,開發(fā)商對(duì)自己投資建設(shè)的車庫(kù)有使用、收益的權(quán)利。查詢產(chǎn)權(quán)歸屬:一般情況下,開發(fā)商是不會(huì)公布詳細(xì)的地下車庫(kù)產(chǎn)權(quán)資料,業(yè)主公約想要得到相關(guān)資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請(qǐng)政府信息公開。1.測(cè)繪報(bào)告通過房產(chǎn)測(cè)繪部門對(duì)小區(qū)進(jìn)行整體測(cè)繪做出的測(cè)繪報(bào)告,可以得知小區(qū)停車位的權(quán)屬,因?yàn)殚_發(fā)商銷售地下車位時(shí)必須取得測(cè)繪報(bào)告,而且測(cè)繪報(bào)告中還會(huì)詳細(xì)標(biāo)注計(jì)入公攤的建筑面積,此外業(yè)主還可以要求開發(fā)商告知車位是否計(jì)入公攤。2.銷售許可證開發(fā)商出售地下車位需要取得房產(chǎn)管理部門的銷售許可證,因此可以申請(qǐng)公開開發(fā)商的銷售許可證的具體內(nèi)容以及許可文件。

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  • 有一種非常嚴(yán)重的現(xiàn)象是在規(guī)劃許可證上沒有載明的,開發(fā)商為了謀取利益用建筑物的地下空間而改造成的停車位(庫(kù)),這種停車位沒有計(jì)算在建筑物的建筑面積之內(nèi),也無法取得產(chǎn)權(quán)證。王海提示:開發(fā)商和物業(yè)公司也無權(quán)擅自處理這些車位(庫(kù)),它們也應(yīng)該屬于全體業(yè)主的共有財(cái)產(chǎn)。

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  • 產(chǎn)權(quán)車位也是有車位房產(chǎn)證的,買入和辦理手續(xù)跟買房子的手續(xù)一樣,房產(chǎn)證也是一樣,只是內(nèi)容不一樣。《地下空間建設(shè)用地管理和土地登記暫行規(guī)定》對(duì)地下空間建設(shè)用地、供地方式做了十分具體規(guī)定:社會(huì)公共及地下停車庫(kù)、用地單位利用自有土地開發(fā)建設(shè)并向社會(huì)提供公共服務(wù)的地下停車庫(kù),可以劃撥方式供地,但不得進(jìn)行分割轉(zhuǎn)讓、銷售或長(zhǎng)期租賃。

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