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• 147****9103

  公攤面積=建筑面積-實用面積。對于房屋建筑面積的公攤面積，各地執(zhí)行標準，但它絕對不是一個定數(shù)，必須知道你房屋所在那幢樓的總層數(shù)和規(guī)劃其它經濟指標（建筑容積率、建筑密度、配套設施等）。例如安徽合肥：房屋公攤面積＝房屋的建筑面積×公攤系數(shù)，多層住宅公攤面積約在10%-13%；點式樓盤公攤面積約在15%-18%；30層以上高層建筑公攤面積在25%左右。
  所謂的公攤系數(shù)，也就是房屋的得房率。目前我國雖無明確法律對公攤面積加以約束，現(xiàn)在政策主要是根據國標《房產測量規(guī)范》執(zhí)行（2000年8月1日施行）。
  對的，你的得房率，按目前你提供的數(shù)據來看，得房率是82%。名義是公攤面積，但各個業(yè)主有在共同使用，所以你不必糾結于這個問題。
  18%應該是電梯房，公攤字面意思就是“攤公共面積”，比如你每天用的電梯、樓梯、大堂之類的。

  查看全文↓ 2018-06-21 16:23:09
• 145****9895

  目前國家在公攤面積上沒有明確的規(guī)定必須控制在哪個區(qū)間范圍內。
  在有電梯的板式小高層建筑中，高層公攤面積通常在15-20%之間。
  在有電梯的板式高層建筑中，高層公攤面積通常在18-25%之間。
  在有電梯的塔式小高層建筑中，高層公攤面積通常在18-22%之間。
  在有電梯的塔式高層建筑中，高層公攤面積通常在20-30%之間。
  依據《房產測量規(guī)范》可分攤的公用建筑面積即公攤面積為:
  1．大堂、公共門廳、走廊、過道、電(樓)梯前廳、樓梯間、電梯井、電梯機房、垃圾道、管道井、水泵房、消防通道、交(配)電室、值班警衛(wèi)室等，以及為整幢服務的公共用房和物業(yè)管理用房以及其他功能上為該建筑服務的專用設備用房;
  2．每套與公用建筑空間之間的分隔墻及外墻(包括山墻)，為墻體面積水面投影面積的一半。
  不應計入的公用建筑空間為:
  1．倉庫、機動車庫、非機動車庫、車道等，作為人防工程的地下室、單獨具備使用功能的獨立使用空間;
  2．售房單位自營、自用的房屋;
  3．為多幢房屋服務的警衛(wèi)室、管理(其中包括物業(yè)管理)用房。

  查看全文↓ 2018-06-21 16:22:37
• 154****3905

  根據不同的小區(qū)，公灘也是不一樣的，一般公灘的范圍就是7%~12%

  查看全文↓ 2018-06-21 16:22:17
• 157****6157

  根據目前市場來看，一樓用戶也是要繳納電梯費的，只是比其他樓層繳納的要少。但是也不是所有的小區(qū)都要繳納，具體要看小區(qū)物業(yè)是怎么規(guī)定的。
  公攤面積不是以一層為單位，是以一幢樓為單位，將公共面積分攤到每戶。

  查看全文↓ 2018-06-21 16:21:55
• 131****2034

  一般多層住宅公攤面積占建筑面積比例為10%
  
  小高層住宅公攤面積占建筑面積比例為15%
  
  高層住宅公攤面積占建筑面積比例為20%-30% 有的還要高
  
  這個主要看看你與開發(fā)商簽署的【商品房買賣合同】中附件二：
  
  公共部位與公用房屋分攤建筑面積構成說明 這個越多越大 公攤也就越大
  
  商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規(guī)則
  
  根據建設部《商品房銷售面積計算及公用建筑面積分攤規(guī)則》規(guī)定，可分攤的公用建筑面積包括：大堂、公共門廳、走廊、過道、公共廁所、電（樓）梯前廳、樓梯間、電梯井、電梯機房、垃圾道、管道井、消防控制室、水泵房、水箱間、冷凍機房、消防通道、變（配）電室、煤氣調壓室、衛(wèi)星電視接收機房、空調機房、熱水鍋爐房、電梯工休息室、值班警衛(wèi)室、物業(yè)管理用房等以及基本功能上為該建筑服務的專用設備用房；套與公用建筑空間之間的分隔墻及外墻（包括山墻）墻體面積水平投影面積的一半。
  
  不應計入的公用建筑空間包括：倉庫、機動車庫、非機動車庫中、車道、供暖鍋爐房、作為人防工程的地下室、單獨具備使用功能的獨立使用空間；售房單位自營、自用的房屋；為多幢房屋服務的警衛(wèi)室、管理（包括物業(yè)管理）用房；其他購房人受益的其他非經營性用房，需要進行分攤的，應在銷（預）售合同中寫明房屋名稱、需分攤的總建筑面積。
  
  每天都要回答好幾個類似的問題 希望能夠幫到你~
  

  查看全文↓ 2018-06-21 16:21:36

相關問題

• 問 ??有誰能跟我說說高層樓房1樓有電梯公灘面積嗎?
  答

  目前沒有標準的，只是開發(fā)商有告知你公攤面積大小的義務。房屋公攤率是指房屋公攤面積占房屋總面積的比率。對于公攤面積的處理，目前我國尚無明確法律法規(guī)出臺，因公攤面積的不明確，使其成為房地產交易過程中爭論的焦點。公攤率主要用于計算在住宅小區(qū)之中公用建筑設施（配電房、樓道、電梯井、公用通道、消防設施以及其他公用設施）在小區(qū)總建筑面積之中所占比例。公攤率=總公攤面積/總建筑面積總公攤系數(shù)是一棟建筑的總公攤面積與總套內建筑面積的比例。公攤系數(shù)需要注意的是它只針對單一建筑，不是所有建筑的公攤系數(shù)都一樣的，每棟建筑都有自己的公攤系數(shù)。根據“誰使用誰分攤的原則”，對于同一棟、同一單元或同一層的不同戶型，其每戶的“公攤面積/套內面積”可能不同，且同總分攤系數(shù)可能不同。

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• 問 高層樓房1樓有電梯公灘面積嗎?一樣嗎？
  答

  公攤是不一樣的，過去七層以下稱多層住宅、不安裝電梯；七層至十二稱小高層；必須安裝電梯；十二層以上稱高層住宅，，公攤根據樓層數(shù)、綠化率、容積率、設計的面積、規(guī)劃許可證批準的面積，國家有一個系數(shù)是統(tǒng)一的，由產權辦理機構委托專業(yè)測繪公司測繪計算的，如果你有爭異，可以委托有資質的測繪公司或驗房師從新測繪，不相符合，可以向法院起訴!

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• 問 ??高層樓房1樓有電梯公灘面積嗎?公攤面積和樓上一樣嗎?
  答

  同一樓層不同面積的戶型，公攤面積是不一樣的。以下是正解，你可以看一下。建筑面積＝套內建筑面積＋公攤面積 　公攤面積＝公攤系數(shù)＊套內建筑面積 　　公攤系數(shù)＝總公共分攤面積／（套內建筑面積＊總套數(shù)） 　　套內建筑面積＝套內使用面積＋墻體面積 +陽臺面積 　　影響公攤面積的因素： 　　1、戶型 同一棟樓里一梯一戶、一梯兩戶和一梯三戶是不一樣的，點式樓和板式樓是不一樣的。 2、套內面積 房子大就多點，房子小就少點 　　3、公共設施 只有樓梯和既有樓梯又有電梯是不一樣的，公共設施、走廊越多公攤就越大。 　4、建筑規(guī)模 樓梯高度越高公攤越大。 　　普通住宅的一般公攤比例： 　　多層：8%——15% 　　小高層： 10%——20% 　　高層：15%——30%

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• 問 高層樓房一梯三和一梯四戶那個公灘面積大？
  答

  比較合理的公攤面積是在15%-20%之間，超出的也有，看實際建筑的設計情況

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• 問 高層樓房電梯安全嗎？
  答

  電梯常見問題問答　　1、電梯是如何運行起來的？ 　　電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。 　　2、電梯的鋼絲繩是否會斷？ 　　電梯用的鋼絲繩是電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的安全系數(shù)是很高的如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話，這臺電梯就會被停用，待更換鋼絲繩以后再投入使用。 　　3、電梯運行中突然停電是否有危險？ 　　電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。當電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導軌，是轎廂固定在導軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應急電源，當突然停電以后，應急電源里面的電量足以把轎廂送到**近樓層，打開門讓乘客安全出來。 　　4、電梯運行突然加快怎么辦？ 　　電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規(guī)定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內是有防超速裝置（限速器，當電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。 　　5、電梯轎廂超載能自動控制嗎？ 　　電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調整的。 　　6、電梯關門時被夾是否會對人造成傷害？ 　　電梯在關門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關，一旦門碰觸到人或物，此開關動作使電梯不能關門，并重新開啟，然后重新關門。另外，關門力是有規(guī)定的，不會達到傷人的程度。當門關到**后的時候是不會再開門的，請注意。 　　7、電梯的廳門能否扒開？ 　　電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌管）。乘客是不準扒門的，更不能打開，否則會有墜落井道的危險。 　　8、怎樣召喚電梯？ 　　當你需要乘坐電梯時，應在電梯廳的呼梯面板上選擇你要去的方向按鈕。上行按“向上”方向按鈕，下行按“向下”方向按鈕。 　　9、電梯蹲底和沖頂是否有防護措施？ 　　電梯蹲底就是電梯的轎廂在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設置的防護裝置，此防護裝置根據電梯的運行速度的不同，分彈簧式和液壓式兩種。當轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時，緩沖器對電梯轎廂的沖擊力產生緩解的作用，不至于對電梯內乘客造成嚴重的傷害。 　　10、當電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內則應注意些什么？ 　　當您被關在轎廂時，應聽從電梯司機的指揮，若無司機的狀況下，可通過通訊裝置與相關人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險。 　　11、進入轎廂時應注意那些事項？ 　　當您進入轎廂時，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，特別是在夜間光線不清的時候，更應注意轎廂是否在本層，否則有可能造成傷害，并應快進快出。 　　12、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應取得相應資格？ 　　是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應取得質量技術監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應取得特種人員操作證后，持證上崗。 　　13、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110？ 　　當電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報警電話。 　　14、電梯出現(xiàn)什么情況下可進行質量或安全投訴？ 　　當電梯經常出現(xiàn)關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動或抖動，轎廂內有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時，電梯轎廂內無通訊或報警裝置等，均可進行質量或安全投訴。 　　15、對電梯報警或投訴時應說清什么內容？ 應說清電梯的具體情況，并應說清電梯所在的具體位置、電梯的產權單位及負責部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。

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