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• 142****0222

  中介費加過戶費〔如果你說的75平方是單層的話，過戶費應(yīng)該兩千左右〕，一般二手房要注意原房主是什么人，什么原因出售，是否由于風(fēng)水問題而出售。
  一般都是風(fēng)水問題，據(jù)我所知就這樣，所以一般不推薦買不認(rèn)識的二手房，具體如何，基哥你自己看著辦，呵

  查看全文↓ 2014-04-27 15:23:42
• 155****5023

  社區(qū)布局及配套設(shè)施將對您生活產(chǎn)生很大影響，建議您考察一個項目時，從以下幾方面著手：
  
  一、居住密度及私密性住宅之間的距離除考慮日照、通風(fēng)等因素外，還必須考慮視線的干擾。一般情況下，人與人之間的距離24米內(nèi)能辨別對方，12米內(nèi)能看清對方容貌。為避免視線干擾，多層住宅居室與居室之間的距離以不小于24米為宜，高層住宅的側(cè)向間距宜大于20米。此外，若設(shè)計考慮不周，塔式住宅側(cè)面窗與正面窗往往形成“通視”現(xiàn)象，選擇住宅時應(yīng)予以注意。二、公共建筑居住區(qū)內(nèi)配套公建是否方便合理，是衡量居住區(qū)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。稍大的居住小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有**，以排除城市交通對**生上學(xué)路上的威脅，且住宅離**校的距離應(yīng)在300米左右(近則擾民，遠(yuǎn)則不便)。菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顧的基層商店配套，服務(wù)半徑**好不要超過150米。三、小區(qū)綠化居住環(huán)境有一個重要的硬性指標(biāo)——綠地率，指的是居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和占居住區(qū)總用地的百分比。值得注意的是：“綠地率”與“綠化履蓋率”是兩個不同的概念，綠地不包括陽臺和屋頂綠化，有些開發(fā)商會故意混淆這兩個概念。由于居住區(qū)綠地在遮陽、防風(fēng)防塵、殺菌消毒等方面起著重要作用，所以有關(guān)規(guī)范規(guī)定：新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于30%。北京城近郊居住區(qū)綠地率應(yīng)在35%以上，在市區(qū)附近，如果住區(qū)綠地率能達(dá)到40%甚至50%，就比較難得了。四、小區(qū)布局在居住區(qū)規(guī)劃中，應(yīng)使住宅布局合理，為保證每戶都能獲得規(guī)定的日照時間和日照質(zhì)量，要求條形住宅長軸外墻之間保持一定距離，即為日照間距。北京地區(qū)的日照間距條形住宅采用1.6至1.7H(H為前排住宅檐口和后排住宅底層窗臺的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照間距標(biāo)準(zhǔn)。如果住宅的日照間距不夠，北面住宅的底層就不能獲得有效日照。五、小區(qū)內(nèi)交通居住區(qū)內(nèi)的交通分為人車分流和人車混行兩類。目前作為樓盤賣點的“人車分流”，汽車在小區(qū)外直接進(jìn)入小區(qū)地下車庫，車行與步行互不干擾，因小區(qū)內(nèi)沒有汽車穿行、停放、噪音的干擾，小區(qū)內(nèi)的步行道兼有休閑功能，可大大提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量，但這種方式造價較高。 人車混行的小區(qū)要考察區(qū)內(nèi)主路是否設(shè)計得“通而不暢”以防過境車流對小區(qū)的干擾。是否留夠了汽車的泊位，停車位的位置是否合理，一般的原則是露天停放的汽車盡量不進(jìn)住宅組團(tuán)，停車場若不得不靠近住宅，應(yīng)盡量靠近山墻而不是住宅正面。另外，汽車泊位還分為租賃和購買兩種情況，購房者有必要搞清楚：車位的月租金是多少；如果購買，今后月管理費是多少，然后仔細(xì)算一筆賬再決定是租還是買。

  查看全文↓ 2014-04-27 12:50:11
• 151****8251

  還有周邊的教育什么的%7E

  查看全文↓ 2014-04-27 09:45:41
• 148****4532

  如何考察樓盤的硬件條件?
  交通配套質(zhì)量

  查看全文↓ 2014-04-26 16:13:08
• 148****5653

  我見過的是：安裝雙層隔音玻璃窗戶。

  查看全文↓ 2014-04-26 14:37:21
• 135****5576

  很少有購房者能具備專業(yè)的建筑知識，因此我們略去了結(jié)構(gòu)、建材的敘述，而是羅列出看房者能直接看到而且**需要注意的幾個部分，提醒您在察看樓盤硬件質(zhì)量時務(wù)必注意。
  一、防水
  房屋頂棚無水漬、廚房及廁所防水良好、上下水管與地板結(jié)合處無漏水、滲水。
  二、墻角
  看墻角是否平整、龜裂、有無滲水。
  三、室內(nèi)裝璜和做工
  尤其是每個接角、窗沿、墻角、天花板等等做工是否細(xì)致，平整。
  四、采光
  一定要拉開窗戶看一下通風(fēng)、采光、排氣管等是否好。
  五、墻體
  住宅內(nèi)部無任何裂縫；如果雙方無法對是否是裂縫進(jìn)行確定的，由出賣人申請有關(guān)機(jī)構(gòu)就此問題進(jìn)行評價；保溫層墻壁表面平整，瓷磚地板平整無松動、無爆裂、無間隙。
  六、插座
  位置是否合理，數(shù)量是否足夠。
  七、廚房衛(wèi)生間
  廚房不宜過于狹長，應(yīng)有配套的廚具、吊柜，應(yīng)有放置冰箱的空間。衛(wèi)生間應(yīng)有獨立可靠的排氣系統(tǒng)。下水道和存水彎管不得在室內(nèi)外露。還要注意抽水馬桶、洗浴設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、暖氣設(shè)備等等。主要應(yīng)注意選擇這些設(shè)備質(zhì)量是否精良、安裝是否到位。

  查看全文↓ 2014-04-26 09:34:45
• 149****0122

  一、居住密度及私密性
  住宅之間的距離除考慮日照、通風(fēng)等因素外，還必須考慮視線的干擾。一般情況下，人與人之間的距離24米內(nèi)能辨別對方，12米內(nèi)能看清對方容貌。為避免視線干擾，多層住宅居室與居室之間的距離以不小于24米為宜，高層住宅的側(cè)向間距宜大于20米。此外，若設(shè)計考慮不周，塔式住宅側(cè)面窗與正面窗往往形成通視現(xiàn)象，選擇住宅時應(yīng)予以注意。
  二、公共建筑
  居住區(qū)內(nèi)配套公建是否方便合理，是衡量居住區(qū)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。稍大的居住小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有**，以排除城市交通對**生上學(xué)路上的威脅，且住宅離**校的距離應(yīng)在300米左右(近則擾民，遠(yuǎn)則不便)。菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顧的基層商店配套，服務(wù)半徑**好不要超過150米。
  三、小區(qū)綠化
  居住環(huán)境有一個重要的硬性指標(biāo)——綠地率，指的是居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和占居住區(qū)總用地的百分比。值得注意的是：綠地率與綠化履蓋率是兩個不同的概念，綠地不包括陽臺和屋頂綠化，有些開發(fā)商會故意混淆這兩個概念。由于居住區(qū)綠地在遮陽、防風(fēng)防塵、殺菌消毒等方面起著重要作用，所以有關(guān)規(guī)范規(guī)定：新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于30%。北京城近郊居住區(qū)綠地率應(yīng)在35%以上，在市區(qū)附近，如果住區(qū)綠地率能達(dá)到40%甚至50%，就比較難得了。
  四、小區(qū)布局
  在居住區(qū)規(guī)劃中，應(yīng)使住宅布局合理，為保證每戶都能獲得規(guī)定的日照時間和日照質(zhì)量，要求條形住宅長軸外墻之間保持一定距離，即為日照間距。北京地區(qū)的日照間距條形住宅采用1.6至1.7H(H為前排住宅檐口和后排住宅底層窗臺的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照間距標(biāo)準(zhǔn)。如果住宅的日照間距不夠，北面住宅的底層就不能獲得有效日照。
  五、小區(qū)內(nèi)交通
  人車混行的小區(qū)要考察區(qū)內(nèi)主路是否設(shè)計得通而不暢以防過境車流對小區(qū)的干擾。是否留夠了汽車的泊位，停車位的位置是否合理，一般的原則是露天停放的汽車盡量不進(jìn)住宅組團(tuán)，停車場若不得不靠近住宅，應(yīng)盡量靠近山墻而不是住宅正面。另外，汽車泊位還分為租賃和購買兩種情況，購房者有必要搞清楚：車位的月租金是多少；如果購買，今后月管理費是多少，然后仔細(xì)算一筆賬再決定是租還是買。

  查看全文↓ 2014-04-25 17:52:42
• 137****3906

  先從周圍交通，再從人群密集度看。

  查看全文↓ 2014-04-25 15:59:21

相關(guān)問題

• 問 如何考察樓盤的社區(qū)配套設(shè)施？
  答

  社區(qū)布局及配套設(shè)施將對您生活產(chǎn)生很大影響，建議您考察一個項目時，從以下幾方面著手：一、居住密度及私密性住宅之間的距離除考慮日照、通風(fēng)等因素外，還必須考慮視線的干擾。一般情況下，人與人之間的距離24米內(nèi)能辨別對方，12米內(nèi)能看清對方容貌。為避免視線干擾，多層住宅居室與居室之間的距離以不小于24米為宜，高層住宅的側(cè)向間距宜大于20米。此外，若設(shè)計考慮不周，塔式住宅側(cè)面窗與正面窗往往形成“通視”現(xiàn)象，選擇住宅時應(yīng)予以注意。二、公共建筑居住區(qū)內(nèi)配套公建是否方便合理，是衡量居住區(qū)質(zhì)量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。稍大的居住小區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有小學(xué)，以排除城市交通對小學(xué)生上學(xué)路上的威脅，且住宅離小學(xué)校的距離應(yīng)在300米左右(近則擾民，遠(yuǎn)則不便)。菜店、食品店、小型超市等居民每天都要光顧的基層商店配套，服務(wù)半徑最好不要超過150米。三、小區(qū)綠化居住環(huán)境有一個重要的硬性指標(biāo)——綠地率，指的是居住區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和占居住區(qū)總用地的百分比。值得注意的是：“綠地率”與“綠化履蓋率”是兩個不同的概念，綠地不包括陽臺和屋頂綠化，有些開發(fā)商會故意混淆這兩個概念。由于居住區(qū)綠地在遮陽、防風(fēng)防塵、殺菌消毒等方面起著重要作用，所以有關(guān)規(guī)范規(guī)定：新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于30%。北京城近郊居住區(qū)綠地率應(yīng)在35%以上，在市區(qū)附近，如果住區(qū)綠地率能達(dá)到40%甚至50%，就比較難得了。四、小區(qū)布局在居住區(qū)規(guī)劃中，應(yīng)使住宅布局合理，為保證每戶都能獲得規(guī)定的日照時間和日照質(zhì)量，要求條形住宅長軸外墻之間保持一定距離，即為日照間距。北京地區(qū)的日照間距條形住宅采用1.6至1.7H(H為前排住宅檐口和后排住宅底層窗臺的高差)。塔式住宅采用大于或等于1H的日照間距標(biāo)準(zhǔn)。如果住宅的日照間距不夠，北面住宅的底層就不能獲得有效日照。五、小區(qū)內(nèi)交通居住區(qū)內(nèi)的交通分為人車分流和人車混行兩類。目前作為樓盤賣點的“人車分流”，汽車在小區(qū)外直接進(jìn)入小區(qū)地下車庫，車行與步行互不干擾，因小區(qū)內(nèi)沒有汽車穿行、停放、噪音的干擾，小區(qū)內(nèi)的步行道兼有休閑功能，可大大提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量，但這種方式造價較高。人車混行的小區(qū)要考察區(qū)內(nèi)主路是否設(shè)計得“通而不暢”以防過境車流對小區(qū)的干擾。是否留夠了汽車的泊位，停車位的位置是否合理，一般的原則是露天停放的汽車盡量不進(jìn)住宅組團(tuán)，停車場若不得不靠近住宅，應(yīng)盡量靠近山墻而不是住宅正面。另外，汽車泊位還分為租賃和購買兩種情況，購房者有必要搞清楚：車位的月租金是多少；如果購買，今后月管理費是多少，然后仔細(xì)算一筆賬再決定是租還是買。

• 問 去一個樓盤小區(qū)考察，配套設(shè)施，這配套設(shè)施包括哪些？
  答

  住宅配套包括市政基礎(chǔ)配套(供水、排污、電力、電信、燃?xì)饧肮帷⒌缆?、公共設(shè)施配套、安全保護(hù)設(shè)施等，合理安排，一次建成?！　?1)基礎(chǔ)設(shè)施按規(guī)范要求　　(2)居住區(qū)功能的綜合性　　(3)商業(yè)網(wǎng)點設(shè)施的配套　　(4)現(xiàn)場看樓宇環(huán)境。

• 問 社區(qū)的配套齊備是從哪方面考察？
  答

  衣：服裝店、裁縫鋪、洗衣房等食：超市、菜場、面包店、飲食店、小吃店?。翰粌H要看自己的房子，也要看周邊的樓是怎樣的房子，更要看有沒有化工廠、電站、加油站、汽車、機(jī)動車維修點等，綠化如何也須看。行：不僅要看房子附近有沒有地鐵、輕軌、來往車輛、有幾個車站等，還要看高架旁的下車道是不是在你的新房附近，出門是不是單行道等。其他：還得看附近有沒有公園、銀行、醫(yī)院，有老人的家庭**好離醫(yī)院近一點;有孩子的應(yīng)關(guān)心托兒所、幼等

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• 問 金地自在城的品質(zhì)如何？周邊設(shè)施和社區(qū)配套如何？
  答

  金地自在城的品質(zhì)非常不錯。地理位置好，臨近地鐵口，周邊教育設(shè)施完善。社區(qū)內(nèi)有全齡社區(qū)景象和便利的商街，物業(yè)管理服務(wù)也很好。

  全部3個回答>
• 問 都說買房要看環(huán)境，樓盤的社區(qū)環(huán)境要怎么考察呢？
  答

  不要聽開發(fā)商的介紹，建議自己步行周邊看看。周邊的超市啊，**啊。醫(yī)院??！

  全部2個回答>