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農(nóng)村道場(chǎng)和公路被高速公路征收該得到如何補(bǔ)償?

148****9440 | 2014-04-12 11:04:14

已有2個(gè)回答

  • 158****0648

    地區(qū)不一樣賠償標(biāo)準(zhǔn)不一,可根據(jù)當(dāng)?shù)卣耐恋匮a(bǔ)償條例執(zhí)行。

    查看全文↓ 2014-04-14 20:07:31
  • 137****1598

    你們當(dāng)?shù)卣姓魇召r償協(xié)議,您可以去政府有關(guān)部門看下相關(guān)文件.

    查看全文↓ 2014-04-12 11:20:29

相關(guān)問題

  • 高速公路的征遷范圍一般為邊溝外側(cè)各1米,但由于綠色通道、三改、環(huán)保等因素,部分路段征遷寬度也會(huì)相應(yīng)有所變化。各條高速公路建設(shè)時(shí),各地政府均會(huì)按土地法的規(guī)定及當(dāng)?shù)鼐唧w情況,出臺(tái)具體的高速公路拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》第四條:拆遷人應(yīng)當(dāng)依照本條例的規(guī)定,對(duì)被拆遷人給予補(bǔ)償、安置;被拆遷人應(yīng)當(dāng)在搬遷期限內(nèi)完成搬遷。 本條例所稱被拆遷人:是指被拆遷房屋的所有人。 第二十四條:貨幣補(bǔ)償?shù)慕痤~,根據(jù)被拆遷房屋的區(qū)位、用途、建筑面積等因素,以房地產(chǎn)市場(chǎng)評(píng)估價(jià)格確定。具體由省自治區(qū)、直轄市人民政府制定。 所以綜上所述可知,按新的拆遷管理?xiàng)l例,只要你是房屋的所有人,即使戶口不在當(dāng)?shù)?也是可以獲得賠償?shù)?一般情況下是跟你的戶口沒有太大的關(guān)系。 只是現(xiàn)在有些地方,為了新老交接,還是考慮原有的拆遷政策的延續(xù)性,有的地方仍然有保持一些戶口政策,不過大部分地區(qū)還是以評(píng)估價(jià)來決定賠償金額,也就是現(xiàn)在講的賠償是數(shù)磚頭,而不是人頭了

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  • 11月2日,成綿高速公路復(fù)線(安縣段)征地拆遷簽約儀式在綿陽市安縣人民政府六樓會(huì)議室舉行。綿陽市副市長林新,綿陽市交通局副局長黃傳鋼,安縣縣委副書記、縣長趙迎春,縣委常委、副縣長郭向前,四川路橋集團(tuán)副總裁彭志強(qiáng),四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理周勇,副總經(jīng)理徐文林等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,儀式由安縣人民政府副縣長楊代根主持。首先,四川路橋集團(tuán)副總裁彭志強(qiáng)代表投資人作了發(fā)言。隨后,安縣縣委常委、副縣長郭向前與四川成德綿高速公路開發(fā)有限公司總經(jīng)理周勇分別代表安縣人民政府和業(yè)主單位簽訂了《征地拆遷框架協(xié)議》。綿陽市直有關(guān)單位、安縣縣級(jí)各有關(guān)部門和永河、寶林、清泉三鎮(zhèn)的負(fù)責(zé)同志及多家新聞媒體共同見證了簽約儀式。綿陽市政府副市長林新強(qiáng)調(diào):在當(dāng)前災(zāi)后重建和拉動(dòng)內(nèi)需的大環(huán)境下,安縣作為地震重災(zāi)區(qū),成綿高速公路復(fù)線的建設(shè)對(duì)其具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。該工程是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一件大事,征地拆遷工作時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大,要按照“一流的拆遷速度,一流的施工環(huán)境”的要求,站在講政治、顧大局、講紀(jì)律的角度,著力優(yōu)化施工建設(shè)環(huán)境,堅(jiān)決杜絕沿線對(duì)施工單位進(jìn)行包工包料、強(qiáng)買強(qiáng)賣等非法行為,公安部門要充分發(fā)揮作用,對(duì)破壞工程建設(shè)、無理取鬧、阻擾施工者,依法予以嚴(yán)懲。成綿高速公路復(fù)線征地拆遷補(bǔ)償安置協(xié)議(安縣段)的簽訂,是該項(xiàng)目在綿陽市境內(nèi)征地拆遷工作的新突破,標(biāo)志著成綿復(fù)線在綿陽市范圍內(nèi)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段,是全線開工準(zhǔn)備工作的又一個(gè)階段性重要成果,為早日全面開工夯實(shí)了基礎(chǔ)。具體怎么算的網(wǎng)上沒有,要到當(dāng)?shù)夭疬w辦具體詢問

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  • 中間樓層在灰塵帶,20層以上比較合適,視野開闊,也能**大程度減少噪音

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  • 按照普通高速公路來進(jìn)行計(jì)算:車流量5000輛/小時(shí);車型比例:小車60%,中型車30%,大車10%;高速路雙向四車道,應(yīng)急車道不算;高速路長度視為無限長(長度超過400m就可視為無限長),直線;**大設(shè)計(jì)車速按**高120km/h計(jì)算。通過噪聲預(yù)測(cè)軟件EINN,里面的公路預(yù)測(cè)模式,可以預(yù)測(cè)距離公路一定距離的建筑物各樓層噪聲值?!靖咚俟贰浚焊咚俟穼儆诟叩燃?jí)公路。中國交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,高速公路指“能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路”。各國盡管對(duì)高速公路的命名不同,但都是專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外,有不少國家對(duì)部分控制出入口、非全部采用立體交叉的**干線也稱為高速公路。

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  • 十到十五分鐘左右

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