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• 158****8772

  地下車位的產(chǎn)權歸屬于業(yè)主還是開發(fā)商，要根據(jù)具體的情況才能夠決定：
  1、對于可以通過出售的方式來轉讓產(chǎn)權的地下車位，業(yè)主在購買車位并且辦理了產(chǎn)權證之后，產(chǎn)權就歸屬于業(yè)主所有。
  2、在購買房屋的時候，如果地下停車場的面積并沒有包含在公攤內(nèi)，開發(fā)商也明確表示停車場的面積，沒有計算在總的公攤內(nèi)，開發(fā)商是有權把車位出售，這部分的車位產(chǎn)權歸屬于開發(fā)商。
  3、小區(qū)的停車位已經(jīng)劃入到了公攤面積，比如說地面上的停車位，車位的產(chǎn)權歸屬于所有業(yè)主共有，開發(fā)商或者是物業(yè)是沒有權利去出售轉讓停車位的。
  4、還有一部分的車位，屬于人防車位，車位的產(chǎn)權歸屬于國家，在平時可以通過出租的方式，轉讓使用權，但是在打仗的時候會直接征收為人防工程使用。

  查看全文↓ 2023-02-16 12:28:26

相關問題

• 問 小區(qū)地下車位是業(yè)主共有還是開發(fā)商的?
  答

  小區(qū)地下室的車位要看產(chǎn)權的話，首先要看是否已經(jīng)算進了公攤面積，如果已經(jīng)算進了公攤面積的產(chǎn)權就歸業(yè)主所有如果沒有進行公攤，則歸開發(fā)商所有。但如果停車場是由人防工程所改建，則產(chǎn)權是歸國家所有，任何人都沒有權利進行出售。對于有些開發(fā)商具有地下停車場的產(chǎn)權，但是進行售賣的時候，也只能售出給本小區(qū)的業(yè)主。而且即便是已經(jīng)算在公攤面積內(nèi)的停車場，全體業(yè)主也有停車場的使用權，因為所有權是歸全體業(yè)主所有，單人是沒有權利進行買賣的。所以現(xiàn)在絕大多數(shù)的小區(qū)停車位使用情況都存在租用，而并不是出售。對部分業(yè)主想要購買乘車位的話，首先要明確停車位是否帶有產(chǎn)權證明，如果無法給予到個人所有權證，不建議購買。

• 問 地下車位漏水開發(fā)商保修嗎?
  答

  首先做的就是保全證據(jù),包括你的損失和權利主張;在向其主張你合法權益的被拒絕的情況下,你可已先自我維權事后訴訟,或直接訴訟,當然在損失較大的前提下,還是尋求律師的幫助;如果數(shù)額不大,也可以尋求媒體的幫助!

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• 問 ??小區(qū)地下車位產(chǎn)權歸屬誰?車位的產(chǎn)權是多少年？
  答

  地下車位的產(chǎn)權歸屬一、地下車位的產(chǎn)權歸屬目前有3種類型，小區(qū)業(yè)主在購買小區(qū)地下車位之前一定要弄清車位的產(chǎn)權歸屬問題。1、業(yè)主分攤建設費用如果購房時地下車位面積已經(jīng)列入公攤面積被分攤，這類地下車位辦不了產(chǎn)權證，屬于全體小區(qū)業(yè)主所有，開發(fā)商無權銷售，更無權轉讓。2、開發(fā)商獨立建設如果地下車位建筑面積未分攤，且開發(fā)商單獨取得車庫產(chǎn)權的，則開發(fā)商可以對購房人出售產(chǎn)權，但地下車庫只能預售給本小區(qū)范圍內(nèi)的商品房預購人。3、地下防空工事部分地下車位屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發(fā)商銷售。根據(jù)《中華人民共和國人民防空法》第五條規(guī)定：“人民防空工程平時由投資者使用管理，收益歸投資者所有。”對照這一條，如果地下車位屬于人防工程，也就是開發(fā)商的投資已經(jīng)隨著土地使用權的轉移而自動轉移給了全體業(yè)主，所以利用人防工程改建的車庫收益歸全體業(yè)主共有。二、查詢產(chǎn)權歸屬辦法：一般情況下，開發(fā)商是不會公布詳細的地下車庫產(chǎn)權資料，業(yè)主想要得到相關資料可以根據(jù)《政府信息公開條例》向人民政府申請政府信息公開。

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• 問 ??小區(qū)地下車位產(chǎn)權歸屬誰?車位的產(chǎn)權是多少年？
  答

  一般的地下停車位產(chǎn)權年限為40年。住宅小區(qū)地下停車位就是指開放商利用地下空間而建造的停車位。正是因為現(xiàn)在對土地需求的日益膨脹，現(xiàn)代建筑越來越多向地下空間發(fā)展，這樣就導致了地下停車位的出現(xiàn)。現(xiàn)在很多開發(fā)商在商品房預售合同中都會標明地下停車位的產(chǎn)權歸賣方所有。所以，即使有觀點認為，有地才有房，地下停車位仍在業(yè)主土地使用范圍內(nèi)，因此產(chǎn)權也應歸業(yè)主所有。不過，這種情況幾乎是不能在現(xiàn)實生活中出現(xiàn)的。開發(fā)商依然持有地下車位產(chǎn)權，并通過買賣獲利。業(yè)主通過買賣的方式擁有自己的車位，不用交停車費，但是，依然要向物業(yè)繳納車輛看管費和其他管理費用。這就要看在購房合同中有沒有注明地下停車位是否參與了分攤商業(yè)用地，如果是，那么產(chǎn)權就屬于所有業(yè)主；如果沒有，就應該屬于開發(fā)商所有，他們有權利買賣。

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• 問 地下車庫產(chǎn)權歸屬再問
  答

  房屋附屬地下車庫共有四大類：1、根據(jù)《上海市民防工程建設和使用管理辦法》有關規(guī)定，民防工程的投資者可以按照房地產(chǎn)管理的有關規(guī)定取得民防工程的所有權。因此，開發(fā)商可以取得作為民防工程的地下車庫的所有權。按照“誰投資，誰收益”的原則，開發(fā)商可以轉讓和出租。但由于該《管理辦法》沒有規(guī)定作為民防工程的地下車庫所有權人其出租期限有多長，所以有的開發(fā)商就打起了擦邊球，出售使用權70年，這等于是變相出售產(chǎn)權。2、目前，小區(qū)業(yè)主車位產(chǎn)權之爭大部分就集中在開發(fā)商自建的地下車庫上。市房地資源局曾于2002年初發(fā)布《關于地下車庫預售申請及許可證發(fā)放等有關問題的操作口徑》中規(guī)定：“商品房項目附屬的地下車庫應優(yōu)先滿足本地塊范圍內(nèi)房地產(chǎn)權利人購買、租賃。取得預售許可證的地下車庫，在預售期間僅可預售給本地塊范圍內(nèi)的商品房預購人?！憋@然，該規(guī)定并未禁止車位不可出售給小區(qū)以外的購買人。但是如給小區(qū)外投資者搶占后再高價出租或出售給小區(qū)內(nèi)有實際需要的業(yè)主，顯然小區(qū)內(nèi)業(yè)主的利益將受到損害。在這樣的情況下，市房屋土地資源管理局于2003年1月6日發(fā)布了《關于商品房項目附屬地下車庫（位）租售問題的暫行規(guī)定》，并同時廢止此前發(fā)布的《關于地下車庫預售申請及許可證發(fā)放等有關問題的操作口徑》，使車位的買賣、轉讓趨于統(tǒng)一、規(guī)范。3、開發(fā)商在立項設計時就將其作為小區(qū)配套設施，并且開發(fā)商將整個地下車庫的面積都分攤了。該類車庫所有權屬于全體業(yè)主共有，只能僅限用于對小區(qū)業(yè)主出租，而不能出售。根據(jù)《上海市房屋建筑面積計算及共有建筑面積分攤規(guī)則》，除非有合法產(chǎn)權的分攤協(xié)議，否則單獨具備使用功能的獨立使用空間，如車庫、自行車庫、會所或俱樂部、倉庫、人防工程等不計入共有建筑面積。4、售后公房地下車庫及人防工程車庫。該類物業(yè)由于受當時技術要求及設計理念限制，一般都不是嚴格意義上的地下車庫，絕大多數(shù)是防空洞改建，其用途也五花八門，有開旅館、加工廠、倉庫等等，其產(chǎn)權歸屬非?；靵y。按照當時有關政策規(guī)定，這些車庫其實是作為房屋配套設施而建設的，承租人在購買公房時也未進行分攤，而且這部分面積國家相關政策也不允許進入分攤，因此，其所有人還是屬于原來的出資建造人。

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