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• 136****0224

  注：1.開向敞開式外廊的戶門至**近安全出口的**大直線距離可按本表的規(guī)定增加5m。
  
  2.直通疏散走道的戶門至**近敞開樓梯間的直線距離，當戶門位于兩個樓梯間之間時，應按本表的規(guī)定減少5m；當戶門位于袋形走道兩側或盡端時，應按本表的規(guī)定減少2m。
  
  3.住宅建筑內全部設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，其安全疏散距離可按本表的規(guī)定增加25%。
  
  4.躍廊式住宅的戶門至**近安全出口的距離，應從戶門算起，小樓梯的一段距離可按其水平投影長度的1.50倍計算。
  
  （2）樓梯間應在首層直通室外，或在首層采用擴大的封閉樓梯間或防煙樓梯間前室。層數(shù)不超過4層時，可將直通室外的門設置在離樓梯間不大于15m處。
  
  （3）戶內任一點至直通疏散走道的戶門的直線距離不應大于表2-14規(guī)定的袋形走道兩側或盡端的疏散門至**近安全出口的**大直線距離。
  
  注：躍層式住宅，戶內樓梯的距離可按其梯段水平投影長度的1.50倍計算。

  查看全文↓ 2019-09-18 11:16:13
• 144****1808

  公共建筑的安全疏散距離應滿足以下要求：
  
  1、公共建筑內每個防火分區(qū)或一個防火分區(qū)的每個樓層，其安全出口的數(shù)量應經計算確定，且不應少于 2 個。
  
  2、高層公共建筑的疏散樓梯采用剪刀樓梯間時，應滿足從任一疏散門至**近疏散樓梯間入口的距離不大于10m；
  
  3、直通疏散走道的房間疏散門至**近安全出口的直線距離不應大于下表規(guī)定的距離：

  查看全文↓ 2019-09-18 11:16:07
• 153****3497

  1、規(guī)范寫的，是房間至疏散走道的直線距離，不一定是要到樓梯間門口。
  2、按現(xiàn)有布局，取點對點距離，需要兩點之間沒有障礙，否則需要算上繞過障礙的距離，怎么繞近就怎么繞，按**近的取。
  3、二次裝修時，需要改變布局的，增加房間或修改房間布置等，仍然需要滿足規(guī)范要求，由二次設計的人負責。裝修實際上也是要報建報消防的，雖然一般沒人去報。
  4、例如，一個大空間，一次設計時已經滿足**小要求（按袋型走道控制），二次設計時若不滿足，就需要設置疏散走道，理論上，人群逃至疏散走道就安全了，而若走道過長，自然是需要按規(guī)范另外設置防排煙等設施的。

  查看全文↓ 2019-09-18 11:16:01

相關問題

• 問 高層建筑安全疏散距離有哪些規(guī)定?
  答

  民用建筑的安全疏散距離應符合下列規(guī)定：(1)直接通向疏散走道的房間疏散門至**近安全出口的距離應符合表1. 5-5 的規(guī)定；(2)直接通向疏散走道的房間疏散門至**近非封閉樓梯間的距離，當房間 位于兩個樓梯間之間時，應按表1.5-5的規(guī)定減少5m;當房間位于袋形走道兩 側或盡端時，應按表1. 5-5的規(guī)定減少2m。(3)樓梯間的首層應設置亙通室外的安全出口或在首層采用擴大封閉樓梯間。 當層數(shù)不超過4層時，可將直通室外的安全出口設置在離樓梯間小于等于15m處。(4)房間內任一點到該房間直接通向疏散走道的疏散門的距離，不應大于 表1. 5-5中規(guī)定的袋形走道兩側或盡端的疏散門至安全出口的**大距離。表1.5-5直通疏散走道的房間疏散門至**近安全出口的距離（m)注：1.建筑中開向敞開式外廓的房間疏散門至安全出口的距離可按本表增加5m。2.建筑物內全部設置自動噴水滅火系統(tǒng)時，其安全疏散距離可按本表及表注1的規(guī)定增加25%。

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• 問 高層建筑安全嗎
  答

  、超高層建筑安全管理應采取的主要措施 1、強化日常維護保養(yǎng)，為大廈安全提供強有力的保障。 保障超高層樓宇的安全，必須有完備的保安和消防設施。樓宇安全設防水平與投入的資源有關系，這也是人們常說的安全與經濟的關系，一般而言，物業(yè)的安全設防度越高，其安全的機會成本就越低，反之就會增高，而物業(yè)的安全設防水平越高，所需要投入的資金也越高?；诖朔N認識，大廈物業(yè)管理單位必須下決心投入巨資搞好保安監(jiān)控和消防工程的設計、施工、安裝、維修保養(yǎng)工作。并確保這些設施使用功能齊全，始終處于完好有效的應急狀態(tài)。通過雄厚的技術力量，先進的生產設備，將一切安全隱患系數(shù)降至**低點。 2、整章建制，全方位建設大廈消防安全責任體系。 首先要科學劃分各級、各部門的安全管理職責，層層簽訂“消防安全責任狀”，逐級負責，把消防安全工作細化到班組、員工，建立和完善責任體系，確保管理過程中的安全工作環(huán)壞相扣，避免事故發(fā)生。其次要抓住關鍵，完善各項規(guī)章制度，并結合大廈的實際情況，修訂和新建各項消防安全制度和消防安全操作規(guī)程，使安全管理有章可循。作為安全管理的各級責任人一定要把安全教育培訓擺在突出的位置，抓住不同崗位的安全技能、安全操作、安全交接、安全檢查這四個環(huán)節(jié)，使所有崗位明確該怎么做、不該怎么做，嚴防因違章而發(fā)生事故。對新上崗的員工全部進行崗前安全培訓，經考試合格后方可上崗。在注重理論學習的同時，還要抓好消防安全的實際操作，提高員工正確和科學地使用消防設施的能力和掌握消防器材的操作程序。 3、加強對業(yè)主、租戶的宣傳教育。 針對超高層樓宇業(yè)主、租戶人員復雜、流量大的特點，防范火災事故的重心應從推行強制性規(guī)章制度轉向提高業(yè)主、租戶火災防范意識上來。通過各種形式的教育活動，提高業(yè)主、租戶的火災防范意識，增強自我防范和規(guī)避火災的能力。同時要求各公司加強對下屬員工的安全、防火教育，以免員工因不慎而出現(xiàn)意外。如辦公室內抽煙必須備有煙灰缸，不得將煙頭、煙灰彈進廢紙簍，以免引起火災。下班后應檢查所有的電源開關是否已關閉，以防止電源短路引起火災。 4、加強對業(yè)主、租戶的安全監(jiān)督管理。 在日常管理中，要求業(yè)主、租戶將防火責任人、管理人名單報安全管理部門備案，以便在緊急情況下聯(lián)系。對外來承租單位的二次裝修實行嚴格的申報審批制度。如要動用明火，施工單位負責人必須到保安部填寫動用明火審批表，雙方簽訂治安、防火安全協(xié)議書，并把所需動火樓層的具體位置、動火種類、操作人員的證件號、操作證號，經保安部、工程部核對無誤方可動用明火。 5、提高物業(yè)管理服務的危機意識，建立健全各種突發(fā)事件的處理機制。 以大型辦公樓宇為例，必須制定以下一些應急預案：A、消防應急處理預案；B、防臺風、急雨應急處理預案；C、中毒事件應急處理預案；D、治安及意外傷害事故應急處理預案；E、疫情應急處理預案；F、搶劫事件應急處理預案；G、防止可疑爆炸物件應急處理預案。為了提高大廈業(yè)戶消防事故逃生及自救意識，檢驗大廈管理處處理各種突發(fā)事件的組織、協(xié)調、保障能力和有關設施、設備及各種應急處置方案的合理性、可行性，應定期進行大規(guī)模的消防演習、防恐演習及應對各種突發(fā)事件程序的演練。通過演練，不僅能夠促使物業(yè)管理公司主動發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，而且能增強大廈全體人員的安全意識，使各單位員工、住戶較好地掌握了撲滅火災和應急疏散常識，從細微處提高防范火災和安全自救能力，使大廈的消防和安全管理工作呈現(xiàn)出“公司管理、業(yè)戶關注、共同防護”的可喜局面。 三、辨證地認識超高層理筑的安全問題 目前北京、上海和深圳等地的超高層建筑智能化管理，已不遜于國際上著名的超高層樓宇。同時，各地已相繼出臺了關于“智能建筑設計標準”、“建筑智能化系統(tǒng)管理規(guī)定”等法規(guī)，大大加強了對智能化超高層建筑的安全防范。 對超高層建筑的安全管理問題，一方面要充分地認識到超高層建筑自身存在的安全問題和隱患的嚴重性。由于超高層建筑自身的特性所決定，加之建筑和消防等技術手段的限制，其消防和安全至今尚無良策能保證萬無一失，全社會都要高度關注超高層建筑的安全問題。但是另一方面，無論消防安全管理單位、大廈的管理者和學術界，都不應過度夸大超高層建筑的安全問題，“談高色變”。

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• 問 高層建筑安全嗎
  答

  交兩部電梯的物業(yè)費,卻在一部電梯里摩肩接踵高層住戶每年不僅要給物業(yè)多交上一筆電梯費用之外,一定要確認你們家電梯沒有安全隱患。

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• 問 高層建筑安全玻璃？誰比較清楚的，可以分享下嗎，謝謝！
  答

  建筑物需要以玻璃作為建筑材料的下列部位必須使用安全玻璃：　　1、7層及7層以上建筑物外開窗 　　2、面積（玻璃的透光部分）大于1.5平方米的窗玻璃，玻璃底邊離**終裝修面小于500mm的落地窗 　　3、公共建筑物的出入口、門廳等部位的門玻璃、安裝在門上方的玻璃、安裝在門兩側的玻璃　　我們如果發(fā)現(xiàn)以上部位不是安全玻璃的話，可以去找開發(fā)商要求糾正。

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• 問 誰知道超高層建筑安全有哪些注意事項
  答

  、準確選定施工電梯位置根據住宅工程外圍護結構的特點，施工電梯一般安裝在陽臺部位或窗洞口位置，因陽臺部位在施工電梯拆除處需要施工陽臺返沿、門檻砌筑及抹灰、陽臺防水、陽臺保溫板、陽臺地面等作業(yè)，預留工序多，拆除施工電梯時速度慢，安裝在窗洞口位置的施工電梯拆除時只需要砌筑窗臺及抹灰，拆除施工電梯速度快，所以一般住宅樓的施工電梯安裝在窗洞口比較合適。 2、提前做好施工電梯基礎因現(xiàn)在成片住宅樓下一般為聯(lián)體車庫，一些樓座的施工電梯不可避免的坐落在車庫板上，這樣在車庫頂板施工前就要提前與設計單位聯(lián)系，提供設計單位施工電梯自重及運行荷載、施工電梯尺寸及承載力的要求，在車庫頂板施工時將施工電梯基礎同時施工到位，避免車庫頂板承載力不滿足要求的情況發(fā)生，同時減少了上施工電梯斜道的高度及長度，進出料都相對方便。因車庫頂板一般需要防水作業(yè)、回填土作業(yè)、管網施工、綠化施工、道路施工，一般情況下，施工電梯還是不坐落在車庫頂板上為好，除非是這種情況無法避免。 3準確確定施工電梯基礎頂標高因施工電梯型號不同，底層門檻高度可能不同，**合適的施工電梯基礎標高電梯安裝完畢后門檻與門檻外地面高度一致，不需要做坡道處理。在回填土位置開挖做基礎的(不坐落在地下上)施工電梯，基礎標高可以靈活控制，一定要認真計算，嚴格控制，讓吊籠落地后和地面相平，或高或低進出料都困難。不同廠家的施工電梯底層門檻高度不一致，2個電梯相對，否則因門檻高度不一致會導致使難，導致門檻低的施工電梯底層防護門打不開，或者只能通過調整2個施工電梯之間的道路(做成一端高一端低的斜道，但進出料不方便)來保證施工電梯的正常使用。

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