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• 138****7075

  不管是金字塔形建筑，還是真正的金字塔或其他用石頭建造的建筑物，都是依照這 個原理進行工作的。底部需要更多的材料來承載上面的材料不斷增加的重量。在用磚和 水泥建造的普通建筑物中，每向上蓋一層樓，都需要對下面的墻進行不斷加固。但達到 一定高度之后，再這樣做就行不通了。
  如果下面的樓層已經(jīng)快沒有空間了，蓋高樓又有 什么意義呢？
  19世紀后期，新的生產(chǎn)工藝使制造實鐵的長梁成為可能。建筑師們因此擁有了一套全新 的建筑材料。與舊式建筑中的實心磚墻相比，窄而相對較輕的金屬梁能夠承載更多的重量，同 時所占空間也很小。
  比鐵更輕也更硬的鋼使建造更高的樓宇成為可能。
  摩天大樓里垂直的立柱是由兩端鉚接在一起的鋼梁構(gòu)成的。每層的垂直立柱都與水平大 梁相連。許多建筑物的大梁之間都用斜置梁來進行輔助支撐。
  在這個巨型三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，也被稱為“上層結(jié)構(gòu)”中，建筑物所有的重量都被直接轉(zhuǎn)移 到垂直立柱上，立柱將作用力集中在建筑物底部的小塊區(qū)域內(nèi)。
  位于建筑物下面的底層結(jié)構(gòu) 再次將作用力分散開來。
  在典型的底層結(jié)構(gòu)中，在每一根垂直立柱的底部都裝有擴展底座。立柱建在鑄鐵板上，鑄 鐵板下方是格床，即多層并置的一排排水平鋼梁。格床下面是厚厚的地下混凝土基座。整個 結(jié)構(gòu)都由混凝土澆筑而成。
  整個結(jié)構(gòu)在地面下一定深度的地方向外延展，把立柱的集中作用力分散到一個廣闊的區(qū) 域。
  **終，建筑物的全部重量都直接作用在位于地表下方的硬質(zhì)黏土層上。在自重相當大的 建筑物中，擴展基座建在粗大的混凝土或鋼筋支柱上，這些支柱會一直延伸到地下的基巖層。

  查看全文↓ 2019-07-20 17:20:58
• 141****4624

  結(jié)構(gòu)延性是重要設(shè)計指標。相對于較低樓房而言，高樓結(jié)構(gòu)更柔一些，在地震作用下的變形更大一些。為了使結(jié)構(gòu)在進入塑性變形階段后仍具有較強的變形能力，避免倒塌，特別需要在構(gòu)造上采取恰當?shù)拇胧?，來保證結(jié)構(gòu)具有足夠的延性。

  查看全文↓ 2019-07-20 17:20:42
• 158****8995

  側(cè)移成為控制指標。與較低樓房不同，結(jié)構(gòu)側(cè)移已成為高樓結(jié)構(gòu)設(shè)計中的關(guān)鍵因素．隨著樓房高度的增加，水平荷載下結(jié)構(gòu)的側(cè)移變形迅速增大，因而結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下的側(cè)移應(yīng)被控制在某一限度之內(nèi)。

  查看全文↓ 2019-07-20 17:20:37
• 133****7963

  軸向變形不容忽視。高層建筑中，豎向荷載數(shù)值很大，能夠在柱中引起較大的軸向變形，從而會對連續(xù)梁彎矩產(chǎn)生影響，造成連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小，跨中正彎矩和端支座負彎矩值增大；
  還會對預制構(gòu)件的下料長度產(chǎn)生影響，要求根據(jù)軸向變形計算值，對下料長度進行調(diào)整；另外對構(gòu)件剪力和側(cè)移產(chǎn)生影響。

  查看全文↓ 2019-07-20 17:20:30
• 133****0671

  水平荷載成為決定性因素。建筑物自重和樓面使用荷載在豎向構(gòu)件中所引起的軸力和彎矩的數(shù)值，僅與建筑物高度成線性關(guān)系；而水平荷載對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的傾覆力矩，以及由此在豎向構(gòu)件中引起的軸力，是與建筑物高度的二次方成正比．另外，對某一定高度建筑物而言，豎向荷載大體上是定值，而作為水平荷載的風荷載和地震作用，其數(shù)值是隨結(jié)構(gòu)動力特性的不同而有較大幅度的變化。

  查看全文↓ 2019-07-20 17:18:12

相關(guān)問題

• 問 怎么知道高樓防火合格？有沒有個人解釋下呢？
  答

  1、乘電梯時，請查看電梯是否有安全檢驗合格標志。超過檢驗日期或帶故障的電梯，存在安全隱患。 2、不可未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進入，否則有可能將導致人員墜落井道事故的發(fā)生。3、候（乘）梯時不要踢、撬、扒、倚層（廳）門：否則有可能發(fā)生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險。4、如果電梯滿員，請耐心等待電梯的下一次服務(wù)。5、電梯超載報警時不要擠入轎廂或搬入物品：否則將可能造成電梯不會關(guān)門，影響運行效率，情況嚴重時將導致曳引繩打滑，轎廂下滑，甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。6、不要用手、腳或物品阻止轎廂門的關(guān)閉，需要使電梯門保持打開狀態(tài)，可按住轎廂內(nèi)的開門按鈕。進出電梯時行動不要過分遲緩，不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂，否則萬一此時轎廂動起來，易發(fā)生剪切事故；7、在電梯運行時盡量離開門口站立，可以利用轎廂內(nèi)的扶手，站穩(wěn)扶好。 8、電梯到站停止后如果不開門，可以按開門按鈕打開轎廂門，不可強行打開轎廂門,否則很可能發(fā)生墜落井道事故。9、不要在運動的電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍和亂摁按鈕，否則特別容易導致電梯安全裝置誤動作,發(fā)生“困人”以及傷亡事故。10、當電梯出現(xiàn)故障卡在層間時 請不必驚慌，**安全的對策是處變不驚，轎廂和井道通風良好，空氣充足，電梯設(shè)有多項保證乘客安全的措施，可以利用轎廂內(nèi)設(shè)警報按鈕或電話呼救物業(yè)部門和維保單位，耐心等待救援。切勿試圖通過其他危險方式離開電梯。

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• 問 **高樓多少層規(guī)定？有沒有個人解釋下呢？
  答

  整體而已，高層住宅樓層選擇可以根據(jù)“住宅樓在總層數(shù)的1/3以上、2/3以下為較好層次的規(guī)則”進行選擇，總層數(shù)不同樓層選擇也不一樣。

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• 問 高樓層好不好？有沒有個人解釋下呢？
  答

  高層居民的另一個無形的敵人是電磁輻射。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)追使來自電器設(shè)備的電波沿著房子循環(huán)，相當一部分是往上走，直至頂層。所以，高層居民經(jīng)常心痛或心情不好。 居住在1樓的人常受噪聲干擾。事實上，住在20樓也難避免噪聲。聲音通常以**短的路線傳播，但有時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲。

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• 問 高樓怎么樣？高樓的廁所不通風怎么辦？有沒有個人解釋下呢？
  答

  一般地說，人工通風效果好一些?？梢栽谛l(wèi)生間的吊頂、墻壁、窗戶上安裝排氣扇，將污濁空氣直接排到通風管道或室外以達到衛(wèi)生間通風換氣的目的。對于建筑上沒有通風口的住宅，可自行安裝一套通風管道通室外。另外人工通風可以使被動通風變?yōu)橹鲃油L，通風及時，可有效保持衛(wèi)生間的空氣清新。**好是在裝排氣扇的同時，還保留自然通風的渠道。有的家庭裝修時裝了排氣扇，便把窗戶封死了，結(jié)果使用時很不方便。因為用排氣扇只能用一時，排除異味自然沒問題，但不能保證衛(wèi)生間的空氣清新和干燥。開窗有很多好處：通風不受時間限制，有利于室內(nèi)空氣的交換，保持干燥，在夏天時，開窗還能降低室內(nèi)的溫度。

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• 問 高層電梯怎么收費？有沒有個人解釋下呢？
  答

  除了1層不算電梯費外，自然物業(yè)單價費也較低,其它樓層的電梯費是一樣的電梯以后的大修費一般是在房屋的大修基金中扣取。

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