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• 148****4456

  車位沒有產權是指你只有該車位的使用權，而無處置（買賣）的權利。
  
  車位的產權情況與車位的形態(tài)有著密切的關系。有無產權**為重要的一點就是可否買賣，同時你對車位是否享有相應的占有、使用、處分的權利。有產權的車庫固然可以自行買賣過戶，無產權的車庫只具有使用權，而無處置的權利。
  
  
  
  擴展內容：
  產權
  
  產權是經濟所有制關系的法律表現(xiàn)形式。它包括財產的所有權、占有權、支配權、使用權、收益權和處置權。
  
  在市場經濟條件下，產權的屬性主要表現(xiàn)在三個方面：產權具有經濟實體性、產權具有可分離性、產權流動具有獨立性。

  查看全文↓ 2019-03-28 21:16:49
• 137****3733

  總體上來說，車位可以地簡單分為兩種，一種是能辦出產權證的，另一種是不能辦出產權證的。所以在大家購買車位的時候一定要擦亮眼睛了解清楚，你簽署的是《機動車位購置協(xié)議》，還是《車位租賃協(xié)議》或《使用權轉讓協(xié)議》。
  常見的不能辦出產權證的車位也可以地簡單分為兩種。一種是已經列入公攤面積的車位。只要列入了公攤，從法律上來說就屬于不能辦出產權證的車位，因為是全體業(yè)主共有。因此該類車位不可以購買產權但可以租賃。另一種是人防車位。
  人防車位不同于其它車位，有著其特殊性。因為人防車位所占的面積屬于人防工程，而人防工程又是屬于人民防空工程建設的，根據(jù)有關規(guī)定，國防資產屬于國家所有。此外，建設部相關條例已明確規(guī)定，作為人防工程的地下室不計入公用建筑面積。因此，人防車位既不屬于開發(fā)商，也不屬于全體業(yè)主共有，該類車位也不可以購買產權。
  那人防車位可不可以進行租賃呢？根據(jù)目前的司法實踐，對人防車位的租賃主要有兩種觀點:
  觀點一、部分法院認為，任何單位和個人無權出售和轉讓人防工程的產權和使用權，轉讓人防工程車位的行為損害了國家利益和買受人利益，即使雙方簽訂了車位使用權轉讓協(xié)議，該協(xié)議也是無效的。
  觀點二、按照“誰投資誰受益”的原則交由開發(fā)商開發(fā)管理的，開發(fā)商可以通過租賃人防車位獲得租金，但使用人防工程必須辦理登記手續(xù)。
  因此，如要租賃人防車位**好先取得人防部門的許可。而且，租賃人防車位存在著因戰(zhàn)爭、自然災害等不可抗力導致該車位被政府部門無償征用的可能性。
  **后，大家在約定租賃期限還要注意，依照《合同法》第二百一十四條規(guī)定：“租賃期限不得超過20年。超過20年的，超過部分無效。

  查看全文↓ 2019-03-28 21:16:44
• 154****1268

  
  相當於長期租賃使用，如果有車且車位不多而買車位費用不太貴的話是可以的，但能否像發(fā)展商所說的綁定到房產年限那很難說了，以後的事歸物業(yè)管理公司，而物業(yè)管理由業(yè)主委員會聘請，劃定固定車位雖沒有自己小車庫好，但也算是種安排吧，很多都這樣做的，潛規(guī)則而已。

  查看全文↓ 2019-03-28 21:16:40

相關問題

• 問 地下車位有產權嗎
  答

  地下車位分為不同種的類型有一些是有產權的，有一些是沒有產權的，具體就是以下的，這幾種在購買的時候一定要先和開發(fā)商咨詢清楚，如果不能夠辦理產權證的話，則代表沒有產權，也就不能夠出售。1、無約定的地下停車位如果在買賣合同當中，開發(fā)商并沒有寫明地下停車位的產權歸屬問題，無約定的地下停車位就無法辦理產權，收益也應當歸于業(yè)主按份共有。2、已被公攤的地下車位因為已經納入到公攤的面積當中，相當于已經把地下停車位的面積分攤到每一個業(yè)主身上再次出售，相當于是重復收錢，這種車位辦不了產權證，而且產權歸屬于業(yè)主所有，嚴格來說業(yè)主只需要交管理費就能夠使用。3、人防工程建造的地下人防工程是可以改造成為地下停車位的，但不能夠辦理房產證，只能夠通過租賃的形式使用，最長時間為20年產生的收益歸全體業(yè)主共有。4、產權車位可以辦理房屋所有產權證，使用年限一般與房屋的土地使用權一致。

• 問 車位為什么沒有產權? 沒有產權的車庫能買嗎？
  答

  現(xiàn)在的車位有兩種：有產權的和沒產權的。先說有產權的，它和商鋪、公用房，都被稱為“非住宅用房”，土地使用年限一般為40年（有少數(shù)是50年）。這種有產權的車位是得到國家認可的商品房，可以買賣，能產權，也能國土證。同樣也受到國家法律的保護；再說沒有產權的，一般來講，這些沒有產權，不能產權的車位，都是政府強制開發(fā)商修的人防工程。平時政府不管，到了有特殊情況或緊急情況（比如打仗或躲避災難），這時政府有權力無條件強制征用和使用這些人防工程。有很多開發(fā)商把這些人防工程弄成車位來賣。他們聲稱是沒有產權，但可以雙方簽合同（一般是簽協(xié)議），一樣的可以賣給業(yè)主，同時還可以把產權的幾千塊錢省下來。其實這種說法也沒錯。只不過往往開發(fā)商把有一點沒說清楚。那就是給業(yè)主簽的協(xié)議，不是買賣協(xié)議，而是長期租賃協(xié)議。因為這是人防工程，開發(fā)商有使用權。而在理論上又是政府的，在平時政府不會干涉開發(fā)商的使用，但開發(fā)商絕對不敢拿出來賣。國家有一個政策，好像是允許開發(fā)商把這些車位出租，但租期不能超過十年。所以開發(fā)商在協(xié)議中，一般會寫明，這是由開發(fā)商把車位租給業(yè)主十年，一次性收取業(yè)主十年的租賃費用（實際就是他們說的購買車位的房款。），超過十年之后，由該業(yè)主自由使用該車位，不用再交租賃費用了。并且業(yè)主可以一直使用下去。所以說，這種沒有產權的車位也不好斷言它究竟是好是壞。無外乎以后會有兩種情況：1、多年以后，一直沒有特殊情況，政府不使用，有產權和無產權，在使用上無任何區(qū)別；2、多年以后，政府有特殊情況，要使用了，收走。這種情況應該幾率很小的。哦，還有一點，有產權的車位，是把業(yè)主和開發(fā)商的買賣關系拿到房管局備案，所以有產權證，這個交易得到了政府的保護。是典型的商品房買賣。而沒有產權的車位，由業(yè)主和開發(fā)商雙方私下交易，不關房管局的事。沒有監(jiān)管。所以買家要把眼睛擦亮點。因為協(xié)議是由開發(fā)商寫的，條款肯定會傾向于開發(fā)商自己?？辞宄稽c再簽，也不是說開發(fā)商一定會騙你，但至少要做到心里有數(shù)。

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• 問 地下車位有產權嗎
  答

  有些地下車位是有產權的，但有些地下車位屬于人防工程的規(guī)劃車位，只能夠通過出租的形式獲取車位的使用權，而沒有車位的所有權，因此在購買車位之前，最好還是要了解一下所購買的車位是否能夠辦理產權證。開發(fā)商自建的地下車庫，在已經取得車庫產權之后，可以委托物業(yè)公司進行出售，無產權的車位如果通過出租的方式獲得使用權，最長的時間不超過20年。車位的產權和我們所購買的房屋是一樣的，如果房屋的產權是70年，有產權的車位產權也是70年，所購買房屋如果是商業(yè)用地或者是工業(yè)用地，產權為40年或50年，相應的車位產權使用年限也會發(fā)生變化。擁有產權證的車位可以通過交易的形式獲得，而且確立產權人對車位有使用權繼承權和購買房子是一樣的。

• 問 小區(qū)地下車位有產權嗎
  答

  有產權證的，不過有的沒有?？茨阏f的這個是哪一種，下面是幾種地下車位的形式：對于屬于人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬，無論《物權法》還是《人民防空法》均沒有明確規(guī)定，各地執(zhí)行政策不一，目前，我市執(zhí)行人防工程產權歸屬國家的政策，開發(fā)商不得出售、附贈。按照《物權法》和《人民防空法》立法中“誰投資、誰受益”的原則，只能在不妨礙防空功能和滿足業(yè)主需要的前提下供業(yè)主使用，并可按約定收取一定的費用。對于屬于非人防工程的規(guī)劃車位、車庫的產權歸屬，有明確的法律依據(jù)，《物權法》第74條第2款規(guī)定：“建筑區(qū)劃內，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定”。

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• 問 小區(qū)地下車位有產權嗎？
  答

  有必要買車位的供需矛盾惡化預期是遠遠大于改善預期的，甚至可以說對于有車的人而言，車位比住房還剛需。只要您的城市有一輛新車上牌，就產生了一個車位需求，而新車的上牌速度遠遠大于車位的新建速度，即便將來低于車位新建速度，后者也需要很久才能填補現(xiàn)有的缺口。而現(xiàn)在您知道了，一個地下自走式產權車位的成本基本上相當于一輛A級車，這一點也決定了它不可能那么容易的得到。而且比起無產權的機械立體車位、人防車位、地面車位、路邊車位等等，地下自走式產權車位每一個都是真金白銀，不可能一夜之間變出大量出來，況且歸屬明確、轉手方便，真的是城市中珍貴的稀缺資源。至于跟您說買車位不如租車位的人，我只想說，十年前他也是這么說租房的，現(xiàn)在……他哭了。放心地去買車位吧

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