1~3層 這幾層**接近地面,接近自然,因此心里舒適度**好。但是越接近地面,越有污染源,比如機(jī)動車尾氣、餐飲業(yè)油煙等有害物質(zhì),其中尤以油煙為甚。所以在買房時這方面的考察也不容忽視,**好不要選擇臨街、臨路處的房子,選擇低層居住的至少遠(yuǎn)離汽車路干線200米才算安全。
全部4個回答>??哪個樓層空氣**差呢?
157****0547 | 2019-01-03 22:13:10
已有3個回答
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143****5906
高層建筑8-11層空氣質(zhì)量差的說法是有科學(xué)的。
查看全文↓ 2019-01-03 22:13:48
首先,8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層,空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個高度有個停留的過程 ,其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響(“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠、以及高樓密集的住宅) , 在街道風(fēng)的作用下,含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動, 而是在高樓之間的某個區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個“高度”,大概在 30 米左右。也就是 8-11 層之間。
其次,眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個“污染物高 密度區(qū)域”。說白了,這些樓宇的 8-11 樓之間灰塵會逗留其間,在此過程中,居住者會與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間, 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”,誰能想到,真正在一樓傾聽車輛噪聲,還不如在 8-14 層聽得真切。這是因?yàn)?,聲波的路線跟樹木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線傳播,有 時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲,原來,有時聲音會自由地往上走,直至高層的窗戶。 聲波是以立體傳播的,向上的并不比向兩邊的弱, 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周圍低矮建筑物及樹木等物的阻檔和吸收而相對減少了噪音, 這個因素在選擇住宅時也是不容忽視的。
**后,總結(jié)一下,購買樓房時,六七層的位置**佳,首先,從空氣質(zhì)量角度來說,高度在30米以上的,空氣質(zhì)量反而更差。而且,高層空氣相對稀薄,患有某些疾病的人容易產(chǎn)生不適癥狀,尤其是慢性支氣管炎、心臟病、心絞痛、心腦血管疾病患者,選擇高層樓房時更要謹(jǐn)慎。此外,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會迫使來自電器設(shè)備的電波沿著樓房循環(huán),相當(dāng)一部分是往上走,直至頂層,所以,高層居民更容易出現(xiàn)頭疼癥狀 ,其次,從心理學(xué)角度講,身居高層的人容易產(chǎn)生一種“根基不穩(wěn)定”的感覺,經(jīng)常會感到內(nèi)心壓抑。
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151****8512
1. 低樓層也有光照不足、潮濕、空氣循環(huán)減緩、空氣質(zhì)量差等問題
查看全文↓ 2019-01-03 22:13:41
2. 專家建議,購買6、7層位置**佳,但這也要視小區(qū)的具體情況而定,如樓間距等都是挑選樓層的重要參考困素。
3. 8到12樓是空氣**渾濁的樓層,這個樓層空氣質(zhì)量相當(dāng)?shù)牟?/span> -
144****1375
每層樓都有自己的小氣候。樓層不同,對我們的生活影響也不同。
查看全文↓ 2019-01-03 22:13:33
從1樓到3樓,人們通常生活在樹冠下,離地面很近,常常能傾聽到權(quán)枝敲打窗戶的聲音;要說心理上舒適,這里是**好的;同外部世界保持現(xiàn)實(shí)聯(lián)系,不用朝下瞧人。但接近地面的生活也有不足:空氣循環(huán)減緩、空氣換氣受阻、陰影和濕度增大、污染也比較嚴(yán)重。因?yàn)槠嚭桶赜婉R路使空氣中飽含甲醛、一氧化碳、……至少遠(yuǎn)離汽車路干線200米才算安全。
一般人認(rèn)為,3樓**理想,而這里恰恰正是集結(jié)大量有害物質(zhì)的高度。5樓的有害物質(zhì)就少得多,因?yàn)樗鼈冮_始下沉或往水平方向消散。
那么,是不是越高越好呢?高層空氣清新、噪音也少、景色也很優(yōu)美。但是,有關(guān)專家卻認(rèn)為,居住樓層不要超過6樓。因?yàn)楦邔拥目諝獠⒉幌裣胂蟮哪敲葱迈r,大大小小的煙囪幾乎包圍城市,30米以上難免集結(jié)起有害物質(zhì)。
專家認(rèn)為,如果想讓孩子健康成長,就不要住在6樓以上的樓層,窗外的環(huán)境十分重要。身居高層,整天面對的是磚墻,會引起孩子以及自己對世界的不由自主的敵意。
理想的住宅標(biāo)準(zhǔn)是:房子不超過6樓,自然景色優(yōu)美,一邊是公園,一邊是秀水。樹和水都是極好的過濾器,不讓塵土通過。
高層居民的另一個無形的敵人是電磁輻射。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)追使來自電器設(shè)備的電波沿著房子循環(huán),相當(dāng)一部分是往上走,直至頂層。所以,高層居民經(jīng)常心痛或心情不好。
居住在1樓的人常受噪聲干擾。事實(shí)上,住在20樓也難避免噪聲。聲音通常以**短的路線傳播,但有時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲。
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首先,8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層,空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個高度有個停留的過程 ,其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響(“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠、以及高樓密集的住宅) , 在街道風(fēng)的作用下,含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動, 而是在高樓之間的某個區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個“高度”,大概在 30 米左右。也就是 8-11 層之間?! ∑浯危巯潞芏嘈^(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個“污染物高 密度區(qū)域”。說白了,這些樓宇的 8-11 樓之間灰塵會逗留其間,在此過程中,居住者會與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間, 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”,誰能想到,真正在一樓傾聽車輛噪聲,還不如在 8-14 層聽得真切。這是因?yàn)椋暡ǖ穆肪€跟樹木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線傳播,有 時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲,原來,有時聲音會自由地往上走,直至高層的窗戶。 聲波是以立體傳播的,向上的并不比向兩邊的弱, 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周圍低矮建筑物及樹木等物的阻檔和吸收而相對減少了噪音, 這個因素在選擇住宅時也是不容忽視的。
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高層建筑8-11層空氣質(zhì)量差的說法是有科學(xué)的?! ∈紫?,8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層,空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個高度有個停留的過程 ,其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響(“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠、以及高樓密集的住宅) , 在街道風(fēng)的作用下,含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動, 而是在高樓之間的某個區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個“高度”,大概在 30 米左右。也就是 8-11 層之間。 其次,眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個“污染物高 密度區(qū)域”。說白了,這些樓宇的 8-11 樓之間灰塵會逗留其間,在此過程中,居住者會與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間, 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”,誰能想到,真正在一樓傾聽車輛噪聲,還不如在 8-14 層聽得真切。這是因?yàn)?,聲波的路線跟樹木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線傳播,有 時高層同樣聽見汽車干線上的嘈雜聲,原來,有時聲音會自由地往上走,直至高層的窗戶。 聲波是以立體傳播的,向上的并不比向兩邊的弱, 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周圍低矮建筑物及樹木等物的阻檔和吸收而相對減少了噪音, 這個因素在選擇住宅時也是不容忽視的?! ?*后,總結(jié)一下,購買樓房時,六七層的位置**佳,首先,從空氣質(zhì)量角度來說,高度在30米以上的,空氣質(zhì)量反而更差。而且,高層空氣相對稀薄,患有某些疾病的人容易產(chǎn)生不適癥狀,尤其是慢性支氣管炎、心臟病、心絞痛、心腦血管疾病患者,選擇高層樓房時更要謹(jǐn)慎。此外,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會迫使來自電器設(shè)備的電波沿著樓房循環(huán),相當(dāng)一部分是往上走,直至頂層,所以,高層居民更容易出現(xiàn)頭疼癥狀 ,其次,從心理學(xué)角度講,身居高層的人容易產(chǎn)生一種“根基不穩(wěn)定”的感覺,經(jīng)常會感到內(nèi)心壓抑。
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高層由于空氣稀薄、煙囪較多,30米以上會集結(jié)有害物質(zhì)。也就是8-11層之間?!皳P(yáng)灰塵”沒有統(tǒng)一的數(shù)字劃分概念,但是會在8~11層逗留,所以,大家買房的時候要盡量避免。
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如果你沒有信仰隨便什么樓層都可以難道不好的樓層別人還不賣啦
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