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• 156****4652

  1~3層 這幾層**接近地面，接近自然，因此心里舒適度**好。但是越接近地面，越有污染源，比如機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣、餐飲業(yè)油煙等有害物質(zhì)，其中尤以油煙為甚。所以在買(mǎi)房時(shí)這方面的考察也不容忽視，**好不要選擇臨街、臨路處的房子，選擇低層居住的至少遠(yuǎn)離汽車(chē)路干線(xiàn)200米才算安全。

  查看全文↓ 2018-07-05 20:57:45
• 142****4176

  **佳答案
  在城市中，車(chē)流量較大，城市的揚(yáng)塵一般高度在22米至30米之間，特別是干燥的地區(qū)更要考慮揚(yáng)塵，因此：購(gòu)買(mǎi)電梯房應(yīng)該避開(kāi)8-12層的揚(yáng)塵區(qū)間。另外保駕護(hù)航裝修網(wǎng)認(rèn)為**好也好避開(kāi)1樓，特別是舊式小區(qū)，汽車(chē)都是停在小區(qū)地面，住1樓容易受汽車(chē)尾氣的影響。

  查看全文↓ 2018-07-05 20:56:39
• 152****5533

  10-12層：浮沉層，**好不要選擇。

  查看全文↓ 2018-07-05 20:56:14
• 146****4342

  **佳答案
  高層建筑8-11層空氣質(zhì)量差的說(shuō)法是有科學(xué)的。
  　　首先，8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層，空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個(gè)高度有個(gè)停留的過(guò)程 ，其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響（“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠(chǎng)、以及高樓密集的住宅） ， 在街道風(fēng)的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動(dòng)， 而是在高樓之間的某個(gè)區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個(gè)“高度”，大概在 30 米左右。也就是 8－11 層之間。
  　　其次，眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個(gè)“污染物高 密度區(qū)域”。說(shuō)白了，這些樓宇的 8－11 樓之間灰塵會(huì)逗留其間，在此過(guò)程中，居住者會(huì)與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時(shí)間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間， 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”，誰(shuí)能想到，真正在一樓傾聽(tīng)車(chē)輛噪聲，還不如在 8－14 層聽(tīng)得真切。這是因?yàn)椋暡ǖ穆肪€(xiàn)跟樹(shù)木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線(xiàn)傳播，有 時(shí)高層同樣聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)干線(xiàn)上的嘈雜聲，原來(lái)，有時(shí)聲音會(huì)自由地往上走，直至高層的窗戶(hù)。 聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱， 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來(lái)得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周?chē)桶ㄖ锛皹?shù)木等物的阻檔和吸收而相對(duì)減少了噪音， 這個(gè)因素在選擇住宅時(shí)也是不容忽視的。

  查看全文↓ 2018-07-05 20:55:33

相關(guān)問(wèn)題

• 問(wèn) ??哪個(gè)樓層空氣**差呢？
  答

  高層建筑8-11層空氣質(zhì)量差的說(shuō)法是有科學(xué)的。 首先，8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層，空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個(gè)高度有個(gè)停留的過(guò)程 ，其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響（“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠(chǎng)、以及高樓密集的住宅） ， 在街道風(fēng)的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動(dòng)， 而是在高樓之間的某個(gè)區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個(gè)“高度”，大概在 30 米左右。也就是 8－11 層之間。 其次，眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個(gè)“污染物高 密度區(qū)域”。說(shuō)白了，這些樓宇的 8－11 樓之間灰塵會(huì)逗留其間，在此過(guò)程中，居住者會(huì)與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時(shí)間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間， 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”，誰(shuí)能想到，真正在一樓傾聽(tīng)車(chē)輛噪聲，還不如在 8－14 層聽(tīng)得真切。這是因?yàn)?，聲波的路線(xiàn)跟樹(shù)木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線(xiàn)傳播，有 時(shí)高層同樣聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)干線(xiàn)上的嘈雜聲，原來(lái)，有時(shí)聲音會(huì)自由地往上走，直至高層的窗戶(hù)。 聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱， 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來(lái)得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周?chē)桶ㄖ锛皹?shù)木等物的阻檔和吸收而相對(duì)減少了噪音， 這個(gè)因素在選擇住宅時(shí)也是不容忽視的。 **后，總結(jié)一下，購(gòu)買(mǎi)樓房時(shí)，六七層的位置**佳，首先，從空氣質(zhì)量角度來(lái)說(shuō)，高度在30米以上的，空氣質(zhì)量反而更差。而且，高層空氣相對(duì)稀薄，患有某些疾病的人容易產(chǎn)生不適癥狀，尤其是慢性支氣管炎、心臟病、心絞痛、心腦血管疾病患者，選擇高層樓房時(shí)更要謹(jǐn)慎。此外，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)迫使來(lái)自電器設(shè)備的電波沿著樓房循環(huán)，相當(dāng)一部分是往上走，直至頂層，所以，高層居民更容易出現(xiàn)頭疼癥狀 ,其次，從心理學(xué)角度講，身居高層的人容易產(chǎn)生一種“根基不穩(wěn)定”的感覺(jué)，經(jīng)常會(huì)感到內(nèi)心壓抑。

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• 問(wèn) ??哪個(gè)樓層空氣**差呢？應(yīng)該怎么辦呢？
  答

  　首先，8—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層，空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個(gè)高度有個(gè)停留的過(guò)程 ，其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響（“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠(chǎng)、以及高樓密集的住宅） ， 在街道風(fēng)的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動(dòng)， 而是在高樓之間的某個(gè)區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個(gè)“高度”，大概在 30 米左右。也就是 8－11 層之間?！　∑浯?，眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個(gè)“污染物高 密度區(qū)域”。說(shuō)白了，這些樓宇的 8－11 樓之間灰塵會(huì)逗留其間，在此過(guò)程中，居住者會(huì)與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時(shí)間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間， 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”，誰(shuí)能想到，真正在一樓傾聽(tīng)車(chē)輛噪聲，還不如在 8－14 層聽(tīng)得真切。這是因?yàn)椋暡ǖ穆肪€(xiàn)跟樹(shù)木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線(xiàn)傳播，有 時(shí)高層同樣聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)干線(xiàn)上的嘈雜聲，原來(lái)，有時(shí)聲音會(huì)自由地往上走，直至高層的窗戶(hù)。 聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱， 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來(lái)得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周?chē)桶ㄖ锛皹?shù)木等物的阻檔和吸收而相對(duì)減少了噪音， 這個(gè)因素在選擇住宅時(shí)也是不容忽視的。

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• 問(wèn) 什么樓層空氣**差
  答

  高層建筑8-11層空氣質(zhì)量差的說(shuō)法是有科學(xué)的?！　∈紫龋?—11 層是環(huán)境學(xué)上所謂的揚(yáng)灰層，空氣中的塵埃、有害物質(zhì)在這個(gè)高度有個(gè)停留的過(guò)程 ，其實(shí)由于“峽谷效應(yīng)”的影響（“峽谷效應(yīng)”指的是周邊有公交干道或工廠(chǎng)、以及高樓密集的住宅） ， 在街道風(fēng)的作用下，含有灰塵的氣流不是平穩(wěn)移動(dòng)， 而是在高樓之間的某個(gè)區(qū)間上下“徘徊”。近地面的污染物隨氣流上升到一定高度后又向下或水平方向消散。這個(gè)“高度”，大概在 30 米左右。也就是 8－11 層之間。　　其次，眼下很多小區(qū)密集區(qū)高層住宅的中間位置有一個(gè)“污染物高 密度區(qū)域”。說(shuō)白了，這些樓宇的 8－11 樓之間灰塵會(huì)逗留其間，在此過(guò)程中，居住者會(huì)與 灰塵“同呼吸共命運(yùn)”一段時(shí)間后再“吻別”。而且這里正好是噪音較大的空間， 許多消費(fèi)者以為身居高樓就能“遠(yuǎn)離塵囂”，誰(shuí)能想到，真正在一樓傾聽(tīng)車(chē)輛噪聲，還不如在 8－14 層聽(tīng)得真切。這是因?yàn)?，聲波的路線(xiàn)跟樹(shù)木和建筑物的多少有關(guān)。聲音通常以**短的路線(xiàn)傳播，有 時(shí)高層同樣聽(tīng)見(jiàn)汽車(chē)干線(xiàn)上的嘈雜聲，原來(lái)，有時(shí)聲音會(huì)自由地往上走，直至高層的窗戶(hù)。 聲波是以立體傳播的，向上的并不比向兩邊的弱， 高層樓接收到的聲波要比同一幢樓低層來(lái)得強(qiáng)。而低樓層卻因受到周?chē)桶ㄖ锛皹?shù)木等物的阻檔和吸收而相對(duì)減少了噪音， 這個(gè)因素在選擇住宅時(shí)也是不容忽視的?！　?*后，總結(jié)一下，購(gòu)買(mǎi)樓房時(shí)，六七層的位置**佳，首先，從空氣質(zhì)量角度來(lái)說(shuō)，高度在30米以上的，空氣質(zhì)量反而更差。而且，高層空氣相對(duì)稀薄，患有某些疾病的人容易產(chǎn)生不適癥狀，尤其是慢性支氣管炎、心臟病、心絞痛、心腦血管疾病患者，選擇高層樓房時(shí)更要謹(jǐn)慎。此外，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)會(huì)迫使來(lái)自電器設(shè)備的電波沿著樓房循環(huán)，相當(dāng)一部分是往上走，直至頂層，所以，高層居民更容易出現(xiàn)頭疼癥狀 ,其次，從心理學(xué)角度講，身居高層的人容易產(chǎn)生一種“根基不穩(wěn)定”的感覺(jué)，經(jīng)常會(huì)感到內(nèi)心壓抑。

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• 問(wèn) 什么樓層空氣**差
  答

  高層由于空氣稀薄、煙囪較多，30米以上會(huì)集結(jié)有害物質(zhì)。也就是8-11層之間。“揚(yáng)灰塵”沒(méi)有統(tǒng)一的數(shù)字劃分概念，但是會(huì)在8~11層逗留，所以，大家買(mǎi)房的時(shí)候要盡量避免。

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• 問(wèn) ?? 哪個(gè)樓層**差
  答

  如果你沒(méi)有信仰隨便什么樓層都可以難道不好的樓層別人還不賣(mài)啦

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