已有3個回答

• 134****4862

  門窗不隔音的主要原因是窗框與窗扇本身的密合度的問題，其次還有玻璃的厚度問題，所以必須將你的門窗改造成隔音門窗。
  一、讓門窗隔音共分五步：
  1、封上滑道；
  2、密封下滑道；
  3、安裝優(yōu)質(zhì)密封條；
  4、安裝密封件；
  5、密封各透風(fēng)點(diǎn)。單層玻璃加隔音膜，中空玻璃加隔音密封條。
  二、噪音的危害
  1、噪聲對睡眠的危害：突然的噪聲在40分貝時，可使10％的人驚醒，達(dá)到60分貝時，可使70％的人驚醒。
  2、 噪聲對聽力的危害：噪聲可引起耳鳴、耳聾和聽力損傷，超過55分貝時，感到吵鬧。長期接觸85分貝以上的噪聲，40年后耳聾發(fā)病率為21％。
  3、 噪聲對生理的危害？噪聲會引起人神經(jīng)緊張，心律不齊，血壓升高，高噪聲環(huán)境下，會使一些女性的性機(jī)能紊亂，月經(jīng)失調(diào)，孕婦流產(chǎn)率增高。
  4、噪聲對兒童的危害：噪聲會妨礙兒童智力發(fā)育，吵鬧環(huán)境中兒童智力發(fā)育比安靜環(huán)境中的兒童低20％。

  查看全文↓ 2018-12-21 04:28:31
• 132****6253

  其實(shí)為了防止以后噪音的污染，是可以在室內(nèi)做墻體隔音工程的。墻體隔音工程也是隱蔽工程，一般在飾面前施工。一旦裝修工程完工，基本無法補(bǔ)救，補(bǔ)救代價非常高。房屋的隔音效果也直接影響生活質(zhì)量，比如公路上的汽車開動的聲音，比如鄰居家走路，說話，小孩吵鬧的聲音都會影響我們的休息，休閑質(zhì)量。
  而且這些事件的發(fā)生是無法控制的，除了在裝修前解決，那只能在裝修后忍受。 通常吊頂，面向公路的墻，窗，臥室和客廳的墻，臥室和衛(wèi)生間的隔墻等這些需要重點(diǎn)隔音的地方。影響隔音效果有兩個因素，一是隔音墻的結(jié)構(gòu)，二是選擇的隔音材料。

  查看全文↓ 2018-12-21 04:28:04
• 143****6866

  公路噪音總的來說可以歸納為下面幾種：
  1、 汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴(yán)重。
  2、 汽車發(fā)動機(jī)、排氣管、汽車傳動系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強(qiáng)。
  3、 汽車?yán)取L(fēng)阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。
  應(yīng)對：
  1、對付噪音的**好辦法就是窗戶要嚴(yán)封，不管你是單層窗還是雙層窗，密封是**主要的。木桶的承載量是由**短的木片決定的，而隔音效果是由**弱的一環(huán)決定的。從現(xiàn)在的技術(shù)水平來說，用塑鋼窗來做為密封的手段是**有效的裝修方案。對于已經(jīng)采用鋁合金的用戶，應(yīng)該確保鋁合金的邊框的密封條的完好。相對而言，鋁合金窗的密封性要比塑鋼窗差。
  2、窗戶密封解決了，下一步就是要使其更密封，畢竟隔音不是說密封了就行的，還得看密封性能。在塑鋼窗中采用中空玻璃就是一個很有效的辦法。因?yàn)?*噪人的往往是高音部分，而高音是直線傳播的，用玻璃可以使其大部分反射，中空玻璃則可以使其沒有反射的部分消耗殞盡。但是要注意奸商把沒經(jīng)過處理的雙層玻璃當(dāng)中空玻璃賣給你。
  3、通過使用厚質(zhì)窗簾來可消耗部分聲音的能量，也是一種較簡單的辦法，當(dāng)然并不是一件非常有效的辦法。
  4、 對于振動摩擦這些中低音，我們可以采用地毯，織物甚至吸（隔）音棉等來減弱他們對室內(nèi)的影響。在床腳加裝膠墊也可以減輕一定的振動感。同時床墊采用棕櫚墊也要比采用彈簧的席夢思好，當(dāng)然，硬床板就更不用說了。
  5、 現(xiàn)在有一些房子采用輕質(zhì)磚（空心磚）做外墻，這些材料密封性較差，如果你所處公路邊對你影響很大的話，還可以在靠馬路的墻上做一道木方（輕鋼）加紙面石膏板內(nèi)充吸（隔）音棉的夾層，然后再用墻紙之類的裝飾表面（當(dāng)然也可以采用普通的墻漆處理表面）。

  查看全文↓ 2018-12-21 04:27:59

相關(guān)問題

• 問 馬路邊的房子幾樓**吵
  答

         馬路邊的房子一般是7、8層到20層之間是**吵，噪音污染**嚴(yán)重的，從這些樓層開始往下或往上依層遞減。因?yàn)樵胍粼谥虚g層沒有障礙物阻擋，所以傳播是損耗**小的，所以這些樓層會**吵?！　「邔雍偷蛯邮盏降脑胍粑廴拘问绞遣煌模蛯拥脑胍粑廴静粌H僅是噪音，還可能有震動等，高層的噪音污染隨著樓層數(shù)的增加，震動逐漸減弱，但是聲音因?yàn)闆]有遮擋，高層就會完全被聲波的立體傳播所包圍，造成反射增幅，但噪音還是會隨著樓層升高逐漸衰減，越高的話，噪音的污染就越小。而底層因?yàn)橐恍┚G植和其他建筑物的遮擋，噪音也比較小?！　∪绻课菸挥诠愤吷希敲丛谫徺I之前一定要仔細(xì)考察，評估房子的噪音情況，避免入住之后影響生活，購房者買房都希望一個安靜舒適的環(huán)境，在買房時要留意整個小區(qū)的設(shè)計(jì)，避免買到噪音房。

• 問 馬路邊的房子吵不吵
  答

  猛男型：一、把房子拆了。二、把馬路拆了。三、不睡覺了到路上收費(fèi)去。四、算了堵個棉花接著睡 智慧型：第一，裝雙層中空玻璃，可有效隔音。第二、掛吸音性較強(qiáng)的厚窗簾。如果還不能滿足安靜要求，可在靠路的墻內(nèi)側(cè)做隔音層，比如軟包墻面。

  全部3個回答>
• 問 馬路邊的房子怎么隔音? 馬路邊的房子時如何做好門窗隔音?
  答

  解決方法有：使用雙層構(gòu)建，隔音墻，隔音門窗，聲鎖，在門底縫隙處增加密封措施等。一、 隔音窗系列：真空玻璃通風(fēng)隔音窗 、 中空特制玻璃通風(fēng)隔音窗、 真空玻璃隔音窗 、 中空特制玻璃隔音窗等都對聲音能產(chǎn)生較好的隔離效果；二、 門底密封、門在安裝和使用過程中常和地面產(chǎn)生很大的縫隙帶來噪音也帶來灰塵、爬蟲等，門底密封開門時升起，關(guān)門時閉合；除隔音外擋灰塵、爬蟲是**大的優(yōu)點(diǎn)；三、原門窗加裝進(jìn)口隔音密封條。擴(kuò)展資料： 隔聲是用隔聲結(jié)構(gòu)如隔聲窗、隔聲門、隔聲屏、隔聲室、隔聲單、隔聲墻、輕質(zhì)復(fù)合結(jié)構(gòu)等把聲能屏蔽，從而降低噪聲聲輻射危害。在室內(nèi)、室外均可采用，如輕軌、公路的兩側(cè)隔聲屏，車間內(nèi)部隔聲屏,建筑用隔聲門等。復(fù)雜的隔聲構(gòu)件由一些單層構(gòu)件組成，它在隔聲機(jī)理上有單層構(gòu)件的特性，同時又有各種單層構(gòu)件綜合的特性。雙層構(gòu)件兩個互不連接的單層構(gòu)件之間有空氣層的構(gòu)件。如在空氣層中加填多孔性吸聲材料，則可減少共振而提高構(gòu)件的隔聲量。因空氣層而增加的隔聲量在一定范圍內(nèi)同空氣層厚度成正比。通常，雙層墻比同樣重量的單層墻可增加隔聲量5分貝左右。輕型墻 使用的輕墻板有紙面石膏板、圓孔珍珠巖石膏板和加氣混凝土板等，單位面積質(zhì)量大約為十幾公斤至幾十公斤。因此，要把雙層板材隔離開形成空氣層，或在空氣層中加填吸聲材料，或采用不同厚度或勁度的板材使其具有不同的吻合頻率，以提高輕墻的隔聲量。隔聲門窗門窗結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕，而且有縫隙，因此隔聲能力不如墻壁。對于隔聲要求較高的門（隔聲量為30～50分貝），可以采用構(gòu)造簡單的鋼筋混凝土門扇。但通常是采用復(fù)合結(jié)構(gòu)的門扇。這種結(jié)構(gòu)的阻抗變化能提高隔聲能力。密封縫隙也是保證門窗隔聲能力的重要措施。用工業(yè)氈做密封材料較乳膠條為佳，尤其是對高頻噪聲。對隔聲要求較高的窗，窗玻璃要有足夠的厚度，至少有兩層。兩層玻璃不應(yīng)平行,以免引起共振，降低隔聲效果。玻璃和窗框、窗框和墻壁之間的縫隙要封嚴(yán)。在兩層玻璃窗之間的周邊，應(yīng)布置強(qiáng)吸聲材料,以增加隔聲量。聲鎖 要使門具有較高的隔聲能力,可設(shè)置“聲鎖”，即在兩道門之間的空間(門斗)內(nèi)布置強(qiáng)吸聲材料。這種措施的隔聲能力有時相當(dāng)于兩道門的隔聲量。為便于開閉，門扇的重量不宜過大。

  全部3個回答>
• 問 馬路邊的房子哪個樓層吵
  答

  板樓3-4層噪聲相對較小，高層的10-12層噪音相對較大。主要是根據(jù)路邊其他建筑跟環(huán)境有關(guān)系。

  全部5個回答>
• 問 馬路邊高層吵嗎
  答

  1.物理性質(zhì)：聲音是向上飄揚(yáng)的，角度呈45度角，所以“越高越吵”。但是如果超過一定高度，聲音將隨角度到達(dá)的位置極點(diǎn)而減少，所以很高的話聲音將又會變小，大概高度在20樓為極限，約60米，如果樓層在12~18樓之間噪音會較大。2.不過這個還要看住房面臨一個什么樣的噪音環(huán)境，如果樓房的四周都是公路，接觸到的噪音源會很多，那么樓層越高的地方就越吵。如果樓盤四周的噪音源只有前方一條公路的話，那么中間樓層的會特別少，因?yàn)橹車臉淠緯偷蛯幼魮醯粢徊糠衷胍?，所以越高層會越吵?.專家：測試受環(huán)境影響大本報訊 站得更高，看得更遠(yuǎn)，現(xiàn)在不少市民傾向于購買樓層高的住宅，但入住之后，卻發(fā)現(xiàn)“住得越高，感覺越吵”。近日，武漢有媒體記者在市內(nèi)選取多個高架橋邊上的高層建筑，實(shí)地測試噪音發(fā)現(xiàn)，高樓噪音隨樓層攀升而增大，汽車鳴笛聲和行駛中的大型車輛是主要噪音源，夜間馬路噪音**擾民。記者選取某日上午9：40，手持噪音測量儀對各個樓層測試發(fā)現(xiàn)，測量數(shù)據(jù)中**高樓層21樓的噪音音量是79.4分貝（平均值），而一樓的噪音是67.7分貝，相差11.7分貝。中間樓層11樓噪音為75.2分貝，在各樓層實(shí)測噪音數(shù)據(jù)中，相近幾層的噪音相差都在3分貝以下。總的趨勢來看，隨著樓層增高，噪音不斷增大。對于記者測得的數(shù)據(jù)，武漢市環(huán)保局污防處副處長李華怡表示，數(shù)據(jù)可做參考，但是否準(zhǔn)確并不好衡量。李華怡說，根據(jù)不同的時間、位置和周圍環(huán)境的變化，噪音的大小也會不同。據(jù)了解，市環(huán)保局曾在無外界干擾的情況下測試樓層的噪音，數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出樓層越高噪音越大的趨勢，基本上在11層較大些。如果噪聲的主要來源僅是馬路，往往底層和高層較小，中間層**大。

  全部5個回答>