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買房時如何避開噪音問題,選擇安靜居住環(huán)境?

185****7150 | 2024-09-07 19:53:06

已有4個回答

  • 151****7795

    實地考察,早晚高峰時段感受噪音。選擇遠(yuǎn)離交通要道和商業(yè)區(qū)的住宅。

    查看全文↓ 2024-09-11 09:12:22
  • 158****8133

    審查購房合同,確保噪音問題有明確條款。了解相關(guān)法規(guī),保障居住環(huán)境的安靜權(quán)。

    查看全文↓ 2024-09-08 15:48:03
  • 131****7777

    分析區(qū)域規(guī)劃,避免高噪音區(qū)域??紤]樓層高度,高層可能減少噪音干擾。利用數(shù)據(jù)評估周邊環(huán)境噪音水平。

    查看全文↓ 2024-09-07 23:49:25
  • 158****6897

    選擇遠(yuǎn)離主干道、工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)的住宅,關(guān)注小區(qū)綠化和隔音設(shè)計。

    查看全文↓ 2024-09-07 20:02:50

相關(guān)問題

  • 很多人喜歡住在高層,不僅是因為站得高看得遠(yuǎn),而且離馬路較遠(yuǎn),受車流等交通噪音影響小。事實上,環(huán)保部門專家發(fā)現(xiàn),高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”,5到24層噪音**大,30層以上又變得較為安靜。 高層噪音由何來? 高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動和聲音兩部分。對于高層的住戶而言,震動的影響會被不斷減弱,但聲音以聲波的形式傳遞,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長的整數(shù)倍時,噪聲就會表現(xiàn)得十分明顯。 這是因為,高層周圍沒有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小。 噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢? 研究發(fā)現(xiàn),噪聲向上傳播,高層住宅在30到70米間噪聲**大。樓層矮反而噪聲小,除了因為綠化帶、行道樹可以降低噪聲,還因為矮樓層只接收近距離的噪聲,而樓層越高接收噪聲的范圍越廣,遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。 經(jīng)測試,一般5樓以上,噪音分貝會隨著樓層增高而變大,當(dāng)樓層更高時,噪音又出現(xiàn)下降。一般來說高層建筑中,5到24層噪聲**大,其中噪聲在11層到22層上升**多,30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房,20—22層噪聲**大。 低層噪音交通為主 交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來源,其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來,鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音,成為投訴**多的污染源。 機(jī)動車快速增長是交通噪音快速增長的主要原因,其中第一要素就是車輛的激增,大量汽車擠在公路上通行,發(fā)聲功率提高是必然情況。 有路段噪音100分貝,怎么辦? 許多建筑環(huán)評時要求裝隔音屏,但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測出來的?一般采用的是儀器手動監(jiān)測。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,城市交通噪音白天不得高于70分貝,晚間10點以后不得高于55分貝。 日益上升的交通噪音給周圍居民帶來嚴(yán)重污染,有沒有解決之道?專家認(rèn)為,安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段**好的方法。根據(jù)某檢測結(jié)果顯示,若某一路段安裝了隔音屏,不論聲屏障的高低,對于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對于高樓層的噪聲,加高聲屏障對其有一定的抑制作用。 實際上,許多建筑在做環(huán)評時確實有安裝隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的規(guī)定,實施起來也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了,居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏,這非常困難。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏錢建設(shè)。

  • 很多人喜歡住在高層,不僅是因為站得高看得遠(yuǎn),而且離馬路較遠(yuǎn),受車流等交通噪音影響小。事實上,環(huán)保部門專家發(fā)現(xiàn),高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”,5到24層噪音**大,30層以上又變得較為安靜。 高層噪音由何來? 據(jù)介紹,高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動和聲音兩部分。對于高層的住戶而言,震動的影響會被不斷減弱,但聲音以聲波的形式傳遞,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長的整數(shù)倍時,噪聲就會表現(xiàn)得十分明顯。 這是因為,高層周圍沒有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小。 噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢? 環(huán)保局專家研究發(fā)現(xiàn),噪聲向上傳播,高層住宅在30到70米間噪聲**大。樓層矮反而噪聲小,除了因為綠化帶、行道樹可以降低噪聲,還因為矮樓層只接收近距離的噪聲,而樓層越高接收噪聲的范圍越廣,遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。 監(jiān)測人員測試發(fā)現(xiàn),一般5樓以上,噪音分貝會隨著樓層增高而變大,當(dāng)樓層更高時,噪音又出現(xiàn)下降。一般來說高層建筑中,5到24層噪聲**大,其中噪聲在11層到22層上升**多,30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房,20—22層噪聲**大。 低層噪音交通為主 交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來源,其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來,鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音,成為投訴**多的污染源。 機(jī)動車快速增長是交通噪音快速增長的主要原因,其中第一要素就是車輛的激增,大量汽車擠在公路上通行,發(fā)聲功率提高是必然情況。 有路段噪音100分貝,怎么辦? 許多建筑環(huán)評時要求裝隔音屏,但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測出來的?一般采用的是儀器手動監(jiān)測。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,城市交通噪音白天不得高于70分貝,晚間10點以后不得高于55分貝。 日益上升的交通噪音給周圍居民帶來嚴(yán)重污染,有沒有解決之道?專家認(rèn)為,安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段**好的方法。根據(jù)某檢測結(jié)果顯示,若某一路段安裝了隔音屏,不論聲屏障的高低,對于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對于高樓層的噪聲,加高聲屏障對其有一定的抑制作用。 實際上,許多建筑在做環(huán)評時確實有安裝隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的規(guī)定,實施起來也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了,居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏,這非常困難。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏錢建設(shè)。

  • 買房,除了關(guān)注價格和質(zhì)量,還有一個因素不容忽視:環(huán)境是否安靜?市區(qū)房子交通方便、配套齊全,但也容易受交通、商場等噪音影響;郊區(qū)房子看起來相對幽靜,但是可能“隱藏”著工廠。 路邊房子盡量不選第一排 房子前面就是筆直寬敞的大路,交通方便,充滿現(xiàn)代都市意味,這是路邊房子吸引 人之處,可也不可避免地出現(xiàn)一個問題,就是噪音較大。一些路邊的房子,遠(yuǎn)的距離大路可能有上百米,近的只有10米左右甚至更近,很多大路是雙向七八車道,過往車輛眾多,車速也較快,這樣的房子遭受過往車輛噪音影響,是不可避免的。 在選擇路邊房子的時候,盡量不要選擇第一排,因為第一排房子無疑是遭受汽車?yán)嚷?、胎噪聲影?*直接的,另外灰塵也比較多。同樣位于大路邊,如果是第二排甚至在更后面,有了第一排遮擋,噪音就會明顯減少。賣房的時候,銷售人員可能會解釋說,為了避免噪音影響,開發(fā)商在門窗方面選用了高級的雙層中空玻璃,讓業(yè)主生活免受噪音影響。撇開所謂的“雙層中空玻璃”是否貨真價實不說,要知道,再好的門窗也是有縫隙的,要做到完全避免噪音影響絕不可能,再說,在家里難道要整天關(guān)閉門窗嗎? 在鬧市選房要避開噪音源 找一套有公園的房子,每早晨練晚上跳舞,這樣的生活多么愜意;找一套周邊有大型商場、交通方便的房子,每天上下班、購物不用愁,這樣的生活多么舒適;找一套帶知名**學(xué)位的房子,孩子以后不僅能讀到好**,上學(xué)放學(xué)也幾乎不用接送,當(dāng)父母的既安心又省力??墒?,就目前狀況看,這些房子很有可能在鬧市區(qū)才找得到,而鬧市區(qū)也是噪音源**多的地方。 廣場、超市、**、商業(yè)街……這些配套在方便市民生活的同時,也不可避免地制造了噪音。廣場上年長的阿姨們跳舞時經(jīng)常會帶上大音響播放舞曲,超市促銷聲、停車場喇叭聲白天難以間斷,**早上7時就開始用喇叭播放廣播體操,孩子上放學(xué)時間段也會有大量家長接送,汽車馬達(dá)聲和汽笛聲不斷,商業(yè)街不僅經(jīng)常有商鋪播放促銷口號,各式搖滾音樂也足以讓想安靜的人們感到厭煩。 因此,無論是在鬧市區(qū)選購一手房還是二手房,都要在欣賞周邊各種便利配套設(shè)施的同時,考慮其可能帶來的噪音影響。 二手房要看周邊環(huán)境 很多二手房隱藏在市區(qū)各個角落中,購房者在看房前壓根就沒去過那個地方,對房子周圍環(huán)境很不熟悉。很多人在看了一些比較老舊的房子后,感覺價格比較便宜,于是就買了下來,可入住不久卻發(fā)現(xiàn)房子旁邊有個小作坊,經(jīng)常在休息時間開工作業(yè),讓人不勝其煩。 這就是買二手房需要注意的問題。很多二手房所處的區(qū)域比較偏僻,整體面貌可能還停留在上世紀(jì)90年代,這樣的區(qū)域**容易隱藏一些小廠房、小作坊,在監(jiān)管不嚴(yán)的情況下經(jīng)常會連夜開工。除了正常的作業(yè)外,小廠房、小作坊也可能會加裝金屬鐵架等設(shè)備,有時在清晨、有時在午休時間、甚至是夜幕降臨時都是他們工作的時間。電鋸、電刨、電鉆、金屬切割機(jī)等噪音不斷,嚴(yán)重影響了周邊居民。除了小工廠、小作坊之外,老城區(qū)也經(jīng)常有小餐廳、早餐店等,大型抽油煙機(jī)也會產(chǎn)生噪音和氣味。 郊區(qū)房應(yīng)避開大工廠 在市郊買房,可以享受城郊清新的空氣,更加親近自然,欣賞城郊的山河景色,交通也不擁擠,有種超凡脫俗的感覺。在都市生活繁忙的今天,在城郊半山腰上看城市中心繁忙、快節(jié)奏的生活,大有局外看局內(nèi)的優(yōu)越感??墒且粋€不可忽視的現(xiàn)實是,城郊往往是大型工廠相對集中的地方,在城市化進(jìn)程中,市區(qū)一些大工程也要紛紛搬遷,而搬遷的大方向,就是城郊。 很多郊區(qū)板塊的定位正從“工業(yè)區(qū)”向“生活區(qū)”轉(zhuǎn)變,在轉(zhuǎn)變過程中,不可避免地出現(xiàn)兩者交叉時期,這一狀況正是廣大置業(yè)者需要注意的,因為一旦發(fā)現(xiàn)自己買的房子遭受工廠噪音影響,就特別煩心,因為工廠即使要搬遷,也要等上很長時間。 買項目前期產(chǎn)品應(yīng)有思想準(zhǔn)備 一個大項目的前期產(chǎn)品,往往因為價格優(yōu)惠、**潛力較大等受到剛需購房者的歡迎??墒?,這樣的房子也有一點不好,就是搬進(jìn)去住之后發(fā)現(xiàn)容易噪音不斷。噪音主要來自于項目后期產(chǎn)品的建筑噪音,一些急于趕工的項目可能會連夜開工,前期項目業(yè)主睡眠和作息受到影響。此外,前期業(yè)主由于較早搬進(jìn)去住,也容易受到裝修噪音影響。所以,在購買一個大項目前期產(chǎn)品的時候,應(yīng)有這方面的心理準(zhǔn)備。 因此,在購房時,盡量購買那些開發(fā)完成的。如果非得要購買前期產(chǎn)品,**好考慮那些遠(yuǎn)離后期用地的單位,這樣以后遭受噪音影響不至于太直接。 噪音看不到摸不著 分時段考察很重要 噪音看不見,摸不著,很多人在看房的時候可能并不留意房子周邊的狀況,結(jié)果踩到了很多暗雷。無論買一手房還是二手房,看房時候仔細(xì)考察很重要??匆惶追孔?*好不要只看一兩次,而是分多次、多方位考察,方可令人放心。 考察噪音問題,要分白天上班時間、休息時間、晚上等幾個時間段進(jìn)行考察。還要到房子周圍跑一跑,看看是否有商場、汽車、**、工廠、廣場等場所。另外,考察房子的時間**好不要限于一兩天,可隔十天八天再去,因為有的商場喜歡在周末用喇叭搞促銷,有的廣場的噪音也在周末才顯得很吵鬧,甚至有的街道在年底時候才會集中出現(xiàn)“喇叭營銷”。所以,如果條件允許,考察的時間跨度越長越好。

  • 許多人喜歡住在高層,不僅是因為站得高看得遠(yuǎn),而且離馬路較遠(yuǎn),受車流等交通噪音影響小。事實上,環(huán)保部門專家發(fā)現(xiàn),高層建筑噪音分貝“兩頭小中間大”,5到24層噪音**大,30層以上又變得較為安靜。 一、高層噪音由何來? 高層和低層受到的噪音污染形式不太相同。對于低層而言,它的噪聲源表現(xiàn)為震動和聲音兩部分。對于高層的住戶而言,震動的影響會被不斷減弱,但聲音以聲波的形式傳遞,當(dāng)某層的高度正好達(dá)到噪聲聲波波長的整數(shù)倍時,噪聲就會表現(xiàn)得十分明顯。 原因是,高層周圍沒有什么建筑物遮擋,高層完全暴露在聲波的立體傳播下,所以噪音就大了。然而,由于噪音到一定高度開始衰減,因此更高樓層住戶受到的影響就較小。 二、噪音與樓層分布是什么關(guān)系呢? 有研究發(fā)現(xiàn),噪聲向上傳播,高層住宅在30到70米間噪聲**大。樓層矮反而噪聲小,除了因為綠化帶、行道樹可以降低噪聲,還因為矮樓層只接收近距離的噪聲,而樓層越高接收噪聲的范圍越廣,遠(yuǎn)距離的交通噪聲都可以傳送到高層。 幾經(jīng)測試,一般5樓以上,噪音分貝會隨著樓層增高而變大,當(dāng)樓層更高時,噪音又出現(xiàn)下降。一般來說高層建筑中,5到24層噪聲**大,其中噪聲在11層到22層上升**多,30層以上又較為安靜。如果是1幢26層高的樓房,20—22層噪聲**大。 三、低層噪音交通為主 交通噪音是城市環(huán)境噪聲污染的重要來源,其“能量”通常占環(huán)境噪音總能量的70%至80%。近年來,鄭州交通噪音也已經(jīng)取代施工噪音,成為投訴**多的污染源。 機(jī)動車快速增長是交通噪音快速增長的主要原因,其中第一要素就是車輛的激增,大量汽車擠在公路上通行,發(fā)聲功率提高是必然情況。 四、有路段噪音100分貝,怎么辦? 很多建筑環(huán)評時要求裝隔音屏,但缺硬性規(guī)定。交通道路上的噪音是如何監(jiān)測出來的?一般采用的是儀器手動監(jiān)測。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,城市交通噪音白天不得高于70分貝,晚間10點以后不得高于55分貝。 越來越多的交通噪音給周圍居民帶來嚴(yán)重污染,有沒有解決之道?專家認(rèn)為,安裝隔音屏以及使用降噪路面材料是現(xiàn)階段**好的方法。根據(jù)某檢測結(jié)果顯示,若某一路段安裝了隔音屏,不論聲屏障的高低,對于較低樓層的中頻段噪聲有比較好的隔聲效果;而對于高樓層的噪聲,加高聲屏障對其有一定的抑制作用。 事實上,許多建筑在做環(huán)評時確實有安裝隔音屏的要求,但是因缺乏硬性的規(guī)定,實施起來也存在困難。往往一些開發(fā)商把房子建好賣完后就走了,居民入住后發(fā)現(xiàn)噪音問題再去找開發(fā)商掏錢建隔音屏,這非常困難。所以,一些路段的隔音屏**后只好由政府掏錢建設(shè)。

  • 只要是路邊的房子都有噪音的問題,要是窗戶隔音的問題,了解一下通風(fēng)隔音簾,開窗通風(fēng)的隔音效果相當(dāng)于關(guān)窗,也省了安裝窗簾的費用。

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