有機房是能夠監(jiān)控每個樓道以及防盜、防火、還有人身安全。無機房是沒能夠看到實發(fā)現(xiàn)場,以及不能夠查出這些火災、防盜、打架之類的!我感覺電梯這個和你說的都沒吻合的感覺!一要么是電梯里面加裝了監(jiān)控器)hzlh-tech(!二是電梯沒有加裝監(jiān)控器!
全部3個回答>?? 什么是有機房電梯?怎么規(guī)定的呢?
137****2964 | 2019-06-26 08:35:48
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136****2030
主要有結(jié)構(gòu)、安裝位置、緊急操作場所這三方面的不同:
查看全文↓ 2019-06-26 08:36:31
一、結(jié)構(gòu)上不同
有機房電梯就是在井道頂部有一個機房,無機房電梯就沒有這個機房。
二、馬達和控制柜安裝位置不同
有機房電梯的馬達和控制柜安裝在機房內(nèi),無機房電梯的馬達和控制柜安裝在井道內(nèi)墻壁上,也有安裝在**上層乘場墻壁上。
三、緊急操作場所的不同
有機房電梯是在機房內(nèi)進行緊急操作,無機房電梯通常在**上層乘場對馬達和控制柜的檢修,無機房要站在轎廂頂進行操作。 -
158****9963
無機房電梯是相對于有機房電梯而言的,也就是說,利用現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)將機房內(nèi)設備盡量在保持原有性能的前提下小型化,省去了機房,將原機房內(nèi)的控制柜、曳引機、限速器等移往電梯井道頂部或井道側(cè)部,從而取消了傳統(tǒng)的機房。以便滿足客戶對高度和屋頂?shù)奶厥庖蟆?br/>一、無機房電梯與有機房電梯相比較的優(yōu)點
查看全文↓ 2019-06-26 08:36:25
1、無機房的優(yōu)點是節(jié)省空間,可以只在主機的下方做一個檢修平臺。
2、由于不需要機房,對建筑結(jié)構(gòu)及造價上有更大 的益處,這就使得建筑師在設計上擁有更大的靈活性和便利性,給設計師以更大的自由,同時由于取消了機房,對業(yè)主來說,無機房電梯比有機房電梯的建筑成本要低。
3、由于一些仿古建筑大樓整體設計的特殊性及對屋頂?shù)囊?必須在有效的高度內(nèi)解決電梯問題,所以無機房電梯非常滿足此類建筑需要,另外在有風景名勝的地方,由于機房在樓層高處,從而破壞其當?shù)氐拿褡瀹愑蛐?如果使用無機房電梯,因為不必單獨設置電梯的主機房,可以有效降低建筑物的高度。
4、不方便設置電梯機房的地方,如賓館 、酒店附屬樓房、裙樓等。 -
144****8705
有機房的電梯和升降機一樣,拽引設備(就是拉纜繩的)要么安裝在樓頂,要么安裝在樓下,需要電梯間專門建造個地方放這些東西。
查看全文↓ 2019-06-26 08:36:16
無機房的,就是拽引機比較小,直接安裝在電梯井頂部的橫梁上(就是電梯**高的位置上邊) -
145****6906
區(qū)別就在于機房
查看全文↓ 2019-06-26 08:36:11
無機房電梯,曳引機直接安裝在井道里,不需要單獨設置機房的。無機房電梯就是沒有機房的電梯,有機房電梯是有機房的,包括小機房電梯和一般機房電梯。
至于安裝有機房還是無機房,是在建筑藍圖設計時基本就確定的,這個開發(fā)公司在總體設計時就要提前確定的。無機房電梯的曳引機在井道里,有的在導軌上,有的在梁上。
具體選用就是看建筑的類型,用途定位,檔次要求和設計條件了,但是一般中低層可用無機房,中高層基本還是用有機房的。單梯的,樓層小,空間比較小,可以選擇無機房,價錢高一點。
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141****3102
就是沒有機房的電梯,有機房電梯是有機房的,有的在井道里,有的在
查看全文↓ 2019-06-26 08:36:06
上,有的在梁上。無機房不需要,
比有機房電梯的優(yōu)勢就是節(jié)省空間,不用單設機房.建筑
圖上有規(guī)劃,建筑一旦竣工,安裝什么類型的電梯就確定了,高層的,多梯并聯(lián)或者群控的,一般都是用有機房的,單梯的,樓層小,空間比較小,可以選擇無機房,價錢高一點。
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問 什么是有機房電梯答
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區(qū)別就在于機房無機房電梯,曳引機直接安裝在井道里,不需要單獨設置機房的。無機房電梯就是沒有機房的電梯,有機房電梯是有機房的,包括小機房電梯和一般機房電梯。至于安裝有機房還是無機房,是在建筑藍圖設計時基本就確定的,這個開發(fā)公司在總體設計時就要提前確定的。無機房電梯的曳引機在井道里,有的在導軌上,有的在梁上。具體選用就是看建筑的類型,用途定位,檔次要求和設計條件了,但是一般中低層可用無機房,中高層基本還是
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都很可靠,如果高層建筑,對無機房速度有要求,不能太快。價格嘛,無機房應該貴一點。
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有機房電梯比無機房電梯價格便宜,比方說用西子奧的斯的單臺要貴1.2萬左右? 另,無機房貨梯比無機房客梯便宜很多! 我也是做電梯的 有需要請補充!
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電梯機房有限速器,控制柜,曳引機,應急救援裝置,五方對講電話一個。減速器常見于老式的異步電機曳引主機系統(tǒng),異步電機轉(zhuǎn)速高,要通過減速器才能與曳引輪連接。現(xiàn)在常見于普通貨梯中。客梯現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)基本普及永磁同步無齒輪曳引機了,不需要減速器減速。**常見的事蝸輪蝸桿的。
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