據(jù)了解,該段工程線路全長(zhǎng)39.1公里,位于梅州市和揭陽(yáng)市境內(nèi)。分設(shè)建橋、豐順東、揭陽(yáng)北三處車站。目前高鐵的墩柱已經(jīng)高高豎起,路基填筑、包括橋梁的墩身混凝土都在24小時(shí)不間斷施工。梅汕高鐵準(zhǔn)確通車時(shí)間預(yù)計(jì)為2019年8月
全部5個(gè)回答>京張高鐵什么時(shí)候征地
156****8388 | 2018-07-13 09:28:57
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135****6234
征收土地就是國(guó)家為了公共利益的需要,依法將集體所有的土地轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)有土地的強(qiáng)制手段。征收土地具有以下特征:
查看全文↓ 2018-07-13 09:49:15
(1)征地是一種政府行為,是政府的專有權(quán)力
(2)必須依法批準(zhǔn);
(3)補(bǔ)償性。要向被征用土地的所有者支付補(bǔ)償費(fèi),造成勞動(dòng)力剩余的必須予以安置;
(4)強(qiáng)制性。
(5)權(quán)屬轉(zhuǎn)移性。土地被征收后,其所有權(quán)屬于國(guó)家,不再屬于農(nóng)民集體。
(6)征地行為必須向社會(huì)公開,接受社會(huì)的公開監(jiān)督 -
146****0229
什么時(shí)候征地這是政府的規(guī)劃,誰(shuí)也不知道
查看全文↓ 2018-07-13 09:46:47 -
157****3974
國(guó)家給訂的取片價(jià)不一樣,所以就出現(xiàn)了一個(gè)地方跟一個(gè)地方的補(bǔ)償不一樣。
查看全文↓ 2018-07-13 09:45:23
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合湛客運(yùn)專線(原稱合湛鐵路)線路起自廣西沿海鐵路合浦站,經(jīng)鐵山港北、白沙、山口、青平、廉江南,遂溪南站,終至湛江西站,正線全長(zhǎng)191公里。配套建設(shè)鐵山港聯(lián)絡(luò)線、北海聯(lián)絡(luò)線和引入湛江樞紐相關(guān)工程。2016年1月15日,中國(guó)鐵路總公司在北京組織召開了合浦至湛江鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告可研評(píng)審會(huì)。該鐵路將由200公里/小時(shí)客貨共線調(diào)整為250公里/小時(shí)的客運(yùn)專線。2018年5月21日,廣東省發(fā)改委回復(fù):“經(jīng)廣東省和廣西自治區(qū)協(xié)商,合浦至湛江鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)擬調(diào)整為時(shí)速350公里客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)單位正在開展技術(shù)方案研究。廣東省發(fā)改委將積極溝通協(xié)調(diào),加快項(xiàng)目前期工作,爭(zhēng)取明年上半年開工建設(shè)。
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什么時(shí)候征地這是政府的規(guī)劃,誰(shuí)也不知道。
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