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空調(diào)壓縮機(jī)工作原理是什么?問下空調(diào)壓縮機(jī)的工作原理,知道的說說空調(diào)壓縮機(jī)制冷的工作原理!謝謝!

158****8219 | 2014-08-01 14:15:42

已有1個(gè)回答

  • 136****1385

    空調(diào)壓縮機(jī)到現(xiàn)在為止已經(jīng)更新?lián)Q代幾次了,下面我跟你說說空調(diào)壓縮機(jī)的幾代制冷工作原理:
    第一代壓縮機(jī)由電動(dòng)機(jī)通過聯(lián)軸器或皮帶驅(qū)動(dòng)的活塞壓縮機(jī)組成因有許多接頭和軸封泄漏制冷劑,制冷糸統(tǒng)需定期充裝制冷劑,所以與第二代的全封閉活塞壓縮機(jī)相比稱之為開啟式活塞壓縮機(jī);

    第二代全封閉活塞壓縮機(jī)解決了開啟式活塞壓縮機(jī)工作過程中制冷劑的泄漏,并通過整個(gè)制冷糸統(tǒng)接口的全部焊接解決了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作過程中制冷劑的泄漏,大大地提高了整個(gè)制冷糸統(tǒng)工作的可靠性。但活塞壓縮機(jī)固有的進(jìn)排氣伐片故障丶曲軸連

    查看全文↓ 2014-08-02 14:22:40
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相關(guān)問題

  • 具體要看冰箱的制冷效果如何了,如果冰箱制冷良好,壓縮機(jī)長時(shí)間工作,說明是溫控器的問題。   原因有:   1、機(jī)械式溫控器的檔位調(diào)的過高,導(dǎo)致壓縮機(jī)不停機(jī);   2、溫控器觸點(diǎn)發(fā)生了粘連,導(dǎo)致壓縮機(jī)電源無法切斷;   3、感溫頭松動(dòng)移位,可恢復(fù)到原位固定好,使其與蒸發(fā)器或冰箱后壁緊密接觸即可;   4、感溫管破損泄漏,更換新的溫控器即可,溫控器一般

  • 壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的心臟,它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞對其進(jìn)行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)壓縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)   (   吸熱   )   的制冷循環(huán)。壓縮機(jī)一般由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備   (   啟動(dòng)器和熱保護(hù)器   )   及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然

  • 壓縮機(jī)是以流水線方式生產(chǎn)的。在機(jī)械加工車間(包括鑄造)制造出缸體、活塞(轉(zhuǎn)軸)、閥片、連桿、曲軸、端蓋等零部件;在電機(jī)車間組裝出轉(zhuǎn)子、定子;在沖壓車間制造出殼體等。然后在總裝車間進(jìn)行裝配、焊接、清洗烘干,**后經(jīng)檢驗(yàn)合格包裝出廠。大多數(shù)壓縮機(jī)制造廠不生產(chǎn)啟動(dòng)器和熱保護(hù)器,而是根據(jù)需要從市場采購。

  • 海爾空調(diào)緊縮機(jī)噪音大的缺點(diǎn)緣由剖析:1、環(huán)境溫度太低,吸氣測吸入的是液態(tài)的制冷劑加大啟動(dòng)阻力,5、海爾空調(diào)緊縮機(jī)底座運(yùn)用彈簧避振結(jié)構(gòu),產(chǎn)品出廠時(shí)常擰緊底座螺母,使避振彈簧壓至**低限;裝置空調(diào)器之前,應(yīng)先抽出底盤,抓緊螺母,使彈簧在緊縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中發(fā)揚(yáng)避振作用,7、底盤鋼性較差或風(fēng)扇電機(jī)裝置進(jìn)程中未調(diào)整好;調(diào)整風(fēng)扇與緊縮機(jī)的位置,8、海爾空調(diào)緊縮機(jī)噪音大的緣由有很多,詳細(xì)狀況需現(xiàn)場識(shí)別方可確認(rèn),

  • 空調(diào)長時(shí)間不用,而且空氣溫度低,壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油就會(huì)凝固,此時(shí)壓縮機(jī)聲音比較大,開的時(shí)間長,經(jīng)過制冷劑的壓縮發(fā)熱后聲音會(huì)小點(diǎn)