公交線路:地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,全程約14.8公里1、從北京南站乘坐地鐵4號線,經(jīng)過3站, 到達宣武門站2、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過2站, 到達復(fù)興門站3、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過6站, 到達五棵松站4、步行約120米,到達五棵松橋北站5、乘坐萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,經(jīng)過2站, 到達紫金長安東北門站鐧懼害鍦板浘
全部4個回答>紫金長安一期小區(qū)怎么走?
148****4255 | 2014-02-11 17:46:51
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144****0793
金沙廣場站乘坐323路(坐13站)到顏屋站(大嶺山)
查看全文↓ 2014-02-13 09:17:00
轉(zhuǎn)乘216路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐30站)、90路(可能無站牌,揚手才會停,下車先通知)(坐39站)到石龍客運中心總站(站內(nèi)公交場)
轉(zhuǎn)乘石龍7路(坐19站)到龍升中路站下。走約30米到龍城國際(石龍) -
148****5481
到長安車站座216到石龍西湖,再轉(zhuǎn)6路公交,**快,
查看全文↓ 2014-02-12 20:31:44 -
137****8980
公交線路:地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,全程約14.8公里
查看全文↓ 2014-02-11 18:10:54
1、從北京南站乘坐地鐵4號線,經(jīng)過3站, 到達宣武門站
2、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過2站, 到達復(fù)興門站
3、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過6站, 到達五棵松站
4、步行約120米,到達五棵松橋北站
5、乘坐萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,經(jīng)過2站, 到達紫金長安東北門站鐧懼害鍦板浘
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水郡長安東側(cè)離雙橋地鐵站大約400米,走路約5分鐘
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公交線路:地鐵4號線 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,全程約14.8公里1、從北京南站乘坐地鐵4號線,經(jīng)過3站, 到達宣武門站2、乘坐地鐵2號線,經(jīng)過2站, 到達復(fù)興門站3、乘坐地鐵1號線,經(jīng)過6站, 到達五棵松站4、步行約120米,到達五棵松橋北站5、乘坐萬壽路社區(qū)循環(huán)小巴,經(jīng)過2站, 到達紫金長安東北門站鐧懼害鍦板浘
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項目位于京昌高速公路、回龍觀北郊農(nóng)場橋正東(回龍觀出口)三公里處,北依回龍觀文化廣場,南臨雙向6車道的回龍觀大街。數(shù)十條公交線路縱橫交錯,交通便利。距地鐵十三號霍營站步行僅10分鐘。項目總建筑面積23萬平米,外立面采用黑色、灰色和紅色色塊,大面積透明飄窗,以80-90平米為主力的經(jīng)典陽光戶型,配有矩陣社區(qū)獨立的局域網(wǎng)體系。園區(qū)內(nèi)擁有特色植被,流水小品,大型噴泉,植被幽徑。矩陣三期“矩陣BEST”作為矩陣系列的收官之作,除汲取了前兩期的精髓外,仍然延續(xù)了簡約、合理、人性的風(fēng)格,空間層次感突出,并配備了提升品質(zhì)的地下車庫。針對購買人群的審美觀,項目在戶型設(shè)計方面,面積更加集中,飄窗、落地觀景陽臺,南北通透,超大樓間距,每幢樓間都有水系園林設(shè)計……主流戶型為50到65平米的一居,70至90平米的兩居,另有部分106至120平米的三居。園林規(guī)劃:矩陣倡導(dǎo)低密度居住理念,項目容積率為1.58。高綠化的現(xiàn)代生態(tài)休閑住居,讓您遠離城市繁嘩喧鬧,自由暢飲**新鮮的空氣。樓宇間綠地、小品、雕塑、噴泉、對景、花架、綠帶密布,更有貫穿南北東西的綠化通廊。每幢樓前都有川流不息流淌在各樓宇間的生命景觀——水景,樓間距平均為50米,空氣流通自然,確保居住的新鮮美好。地理位置:位于回龍觀中心地段,俯瞰回龍觀大街,西行3公里至八達嶺高速公路,往東通往立湯路,南行800米即城鐵13號線。物業(yè)管理:區(qū)內(nèi)24小時保安,樓宇可視對講系統(tǒng),為每位業(yè)主提供生活安全保障。設(shè)有地上地下停車位約1100位,均按國家標(biāo)準(zhǔn)合理收費,小區(qū)周邊的愛蕾幼兒園及已竣工的回龍觀中心**、昌平二中為您解決了子女教育及安全的后顧之憂。設(shè)計理念:簡約、人性、舒適
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約1公里。下城鐵,順城鐵往西約400米,有橋洞,往南500米,就看到佳運園了。
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