具體可以從以下幾個問題進行考察: 1、有公交車到小區(qū)嗎?分別是哪幾路?夫妻上下班,孩子上學有沒有**車到門口,如果沒有**車,轉(zhuǎn)車方便嗎? 2、公交車運行的起止時間、間隔時間是怎樣的? 路途堵車嗎? 3、從住宅到公交車站的距離是多少? 4、小區(qū)到中心區(qū)有沒有**公交車? 5、“打的”乘車方便嗎? 一旦發(fā)生應急情況,出行方便嗎,能應急嗎?
從哪些點來考察小區(qū)的交通是否便利?
155****8182 | 2013-01-15 16:35:40
已有1個回答
-
147****8057
可以就以下8個問題進行考察 1、公交車到小區(qū)嗎? 2、公交車運行的起止時間、間隔時間是怎樣的? 3、路途堵車嗎? 4、從住宅到公交車站的距離是多少? 5、夫妻上下班孩子上學有沒有**車到門口轉(zhuǎn)車方便嗎? 6、“打的”乘車方便嗎? 7、小區(qū)到中心區(qū)有沒有**公交車? 8、一旦發(fā)生應急情況出行方便嗎能應急嗎?
查看全文↓ 2013-01-15 16:36:13
相關問題
-
答
-
答
買房時務必要考察小區(qū)附近的交通情況,尤其對于上班族來說顯得尤為重要,接下來我們就給大家一些判斷小區(qū)交通配套是否齊全的方法,希望大家在買房時能夠做到心中有數(shù)。 交通狀況可分為小區(qū)外交通狀況和小區(qū)外交通狀況: 1、小區(qū)外交通狀況 了解小區(qū)外交通狀況主要考慮的是出行是否方便,它包括小區(qū)位置是否臨近城市交通主干道、道路通行能力、路面路況、高峰堵車狀況、交通是否受到單雙號的限制,地鐵距離等等。 可以就以下8個問題進行考察: 1、小區(qū)附近有公交車/地鐵嗎? (1500米以內(nèi)) 2、公交車/地鐵運行的起止時間、間隔時間是怎樣的? 3、公交車/開車路上堵車嗎?/地鐵擁堵程度如何? 4、從住宅到公交車站/地鐵站的距離是多少?步行/自行車需要多長時間? 5、上下班或孩子上學有沒有**車到門口,轉(zhuǎn)車方便嗎? 6、“打的”乘車方便嗎? 7、小區(qū)到中心區(qū)有沒有**公交車/地鐵? 8、一旦發(fā)生應急情況,出行方便嗎,能應急嗎? 買房屋,不僅要了解當前的交通情況,還需要了解今后一段時間所選區(qū)域及小區(qū)附近的交通規(guī)劃,了解規(guī)劃不僅有利于了解自己入住后出行是否方便,更可作為今后一段時間內(nèi)物業(yè)價格及價值是否上漲的依據(jù)??傻顷懺摮鞘械某墙ú块T了解未來規(guī)劃。 2、小區(qū)內(nèi)規(guī)劃情況 小區(qū)內(nèi)部規(guī)劃也很重要,尤其對于一些屬于大型社區(qū),如果小區(qū)內(nèi)的交通不暢,或者車輛進出量較大,都會影響居住環(huán)境。當房屋是期房時,我們可以通過小區(qū)規(guī)劃圖及售樓員的講解了解小區(qū)的交通規(guī)劃。 目前,國內(nèi)很多開發(fā)商提出了“人車分流”的概念,就是汽車在小區(qū)外直接進入小區(qū)的地下車庫,小區(qū)內(nèi)沒有汽車的干擾,所以環(huán)境質(zhì)量較高。但是,還是有很多建筑小區(qū)沒有采取“人車分流”,因此,在準備購買房子的時候,還需要考慮一下小區(qū)內(nèi)的停車位是否夠用、費用多少、是否靠近山墻、小區(qū)內(nèi)的道路是否通暢等等。 以上內(nèi)容就是買房時需要考察的小區(qū)交通狀況的基本問題,希望對于準備買房的購房者有所幫助。
-
答
去售樓處看房的時候,要看樣板間,看交通配套,也要看小區(qū)環(huán)境。在樓盤售賣初期,開發(fā)商會將售樓處所在區(qū)域做成樣板區(qū),鮮花綠樹、雕塑噴泉……什么好看造什么,宣傳概念也是五花八門,那么購房者該從哪些方面考察小區(qū)的園林呢? 綠化率和綠地率傻傻分不清楚 房地產(chǎn)商通常在廣告中使用綠化率一詞,根據(jù)園林專家所言,是一個不準確、不規(guī)范的用詞。在國家關于園林綠化的用語中,準確的應為“綠地率”和“綠化覆蓋率”兩種叫法。 綠地率是指小區(qū)用地范圍內(nèi)各類綠地的總和與小區(qū)用地的比率,在計算時,要求距建筑外土墻1.5米和道路邊線1米以內(nèi)的用地,不得計入綠化用地。此外,還有幾種情況也屬不能計入綠地率的綠化面積,如地下車庫、化糞池,這些設施的地表覆土一般達不到3米的深度,也就是說在上面種植的大型喬木成活率較低,所以計算綠地率時不能計入。 綠化覆蓋率是指綠化垂直投影面積之和小區(qū)用地的比率。樹的影子、露天停車場可以中間種草的方磚都可算入綠化覆蓋率,所以綠化覆蓋率有時能做到60%以上。購房人要注意房地產(chǎn)商在銷售樓盤時宣傳的綠化率實際不少是綠化覆蓋率。優(yōu)質(zhì)社區(qū)的綠化覆蓋率不應小于30%。 美觀的同時也要注重實用性 好的社區(qū)園林要注重均好性,景觀設計和功能設計都應讓業(yè)主滿意。用心設計景觀的樓盤通常會用低矮的灌木包圍住建筑物的根基部位,以此遮掩樓體根部與地面連接處的管道和纜線。同時在小區(qū)門口和單元樓附近也會種植不同顏色的花卉進行裝飾。 許多樓盤在宣傳廣告中都表示小區(qū)園林會引進珍貴樹種,成樹移植,四季有景……許多開發(fā)商從全國各地尋找優(yōu)秀植株移栽的例子也不少,為的就是滿足改善型用戶對于社區(qū)高品質(zhì)的要求。實際上,許多南方的植物移栽到北方后成活率很低,養(yǎng)護成本也很高,這樣的社區(qū)往往物業(yè)費也比較貴。除此之外,不少小區(qū)選擇在園林里設置噴泉、人工湖等水系。業(yè)主真正入住后發(fā)現(xiàn),園林水系只是看上去很美而已。垃圾不及時清理就會影響水質(zhì);潮濕天氣還滋生蚊蟲,冬天池水抽干還影響美觀…… 當然,小編不是說園林要避開以上這些因素,許多項目的園林管理是非常負責任的,這與物業(yè)公司的管理水平密不可分。如果你購買的是品牌開發(fā)商的樓盤,物業(yè)公司資質(zhì)也過關,那么你將來的小區(qū)環(huán)境應該是有所保障的。如果不放心,購房和可以查閱所購小區(qū)物業(yè)公司提供的服務標準中是否包括對于園林綠化地、溝、渠、井等設施的使用、維修、維護和管理。 那么什么樣的園林算是好園林呢? 從專業(yè)和宜居的角度來看,一個合格的園林設計應該符合的幾點要求。 1、小區(qū)的綠化綠化覆蓋率不應小于30% 2、綠化方面,植物的分類要豐富、配比要合理,包括喬木、灌木、藤本、草本、花冠木的適當培植。 3、園林水系,如果園林帶有水系,要定期清理水中垃圾,保持水流循環(huán) 4、安全方面,注意園林綠地的雨天排水,避免出現(xiàn)積水過多的現(xiàn)象。 5、功能方面,園林中的步道要寬敞舒適,考慮考老人和孩子的安全,園林中要設置長椅等休息設施。 如何判別開發(fā)商是否夸大了樓盤項目的園林建設 在售樓處觀察項目的沙盤或規(guī)劃圖時,大面積的綠地模型可能是該地塊后續(xù)待開發(fā)的用地,并不確定是綠地。 開發(fā)商在宣傳樓盤時打出的一些五花八門的概念來宣傳樓盤的園林風格,許多時候是在小區(qū)建造一些小型雕塑、涼亭,并不具異域風情文化的內(nèi)涵和品味。 不要輕易相信樓盤的廣告和項目的樣板區(qū),**好去已經(jīng)入住1-2期的小區(qū)看實景,眼見為實。
-
答
考察交通狀況的 優(yōu)劣主要從以下幾方面考慮: 1、公共交通狀況。公共交通的路線有多少,與市內(nèi)各主要區(qū)域的聯(lián)系是否廣泛;公共交通的起止時間、間隔時間、運行速度、票價等情況如何;從您要購買的房屋到公交車站的距離如何;出小區(qū)打車(的)是否方便;小區(qū)的出入口是否合理等。 2、交通的便利度。每天必經(jīng)的路段是否經(jīng)常堵車;到火車站、飛機場、長途汽車站等交通站點是否便利,是否有較多交通工具可到達等。 3、道路狀況。小區(qū)是否鄰城市的交通主干道或次干道、支線等,與這些交通干道的遠近程度(不能太近 ,因為可能影響到居民的安寧及環(huán)境)。是否有方便的出入口,路面狀況如何等。 4、是否有交通管制。如,行車是否受單雙號、速度、方向、行車路線的限,有無停車場,路邊可否停車等。
-
答
公交641,868, 952直抵富力津門湖站,富力津門湖兩公里內(nèi)覆蓋麗江道、紀明家園、王蘭莊等25個公交站,出行便捷,八方通達。